Trójkąt Bermudzki: tajemnicze zaginięcia i wyjaśnienia naukowe. Trójkąt Bermudzki: czym jest Trójkąt Bermudzki, który tam mieszka

Pozdrowienia dla czytelników serwisu „Ja i świat”! Dzisiaj porozmawiamy o tym, czym jest Trójkąt Bermudzki i jaki jest w nim sekret? Dowiesz się gdzie i dokładnie w jakim oceanie znajduje się to niebezpieczne terytorium, dlaczego wszystko tam znika, położenie na mapie świata i dlaczego jest niebezpieczne.

Każdego dnia samoloty i statki przekraczają granice tej anomalnej strefy. Każdemu pilotowi i kapitanowi grozi niebezpieczeństwo, że nie dotrze do celu, ale nie sposób wykluczyć tego miejsca z życia całego świata, gdyż co roku przejeżdżają przez nie tysiące turystów. Wiele osób po prostu nie mówi o Trójkącie Bermudzkim z obawy przed ściągnięciem „gniewu” z głębin oceanu.

pionierzy

Kto jako pierwszy odkrył Trójkąt Bermudzki? W połowie XX wieku Amerykanin E. Jones opublikował broszurę zatytułowaną „Trójkąt Bermudzki”, ale nikt tego nie zauważył. Fakty o jego istnieniu zostały omówione dopiero kilka lat później, kiedy w jednej z książek Charlesa Berlitza historie tajemniczo zaginionych statków zostały opisane we wszystkich kolorach.

Nazwa tajemniczego miejsca

Jak wygląda tajemnicza strefa i dlaczego tak się nazywa? Współrzędne tego niezwykłego miejsca: część Atlantyku, między Puerto Rico, Miami i Bermudami. Jeśli warunkowo narysujesz linię między tymi punktami, otrzymasz trójkąt o powierzchni 4 milionów metrów kwadratowych. km. Ale o zaginionych przedmiotach mówi się również poza granicami „strasznej postaci”, licząc ponad sto nagłych zniknięć.

Dlaczego wszystko tu znika?

To prawda, że ​​\u200b\u200bśmierci statków nie można wytłumaczyć mistycyzmem: jest wiele mielizn, ogromna liczba szybkich prądów wodnych i powietrznych, a cyklony i huragany rodzą się zbyt często. Kolejną tajemnicą tego miejsca jest ciepły prąd Prądu Zatokowego. Co się dzieje, gdy zderzają się ciepłe i zimne powietrze? Tworzą mgłę, a zbyt wrażliwi turyści widzą w tym coś strasznego, niebezpiecznego i mistycznego.

Niemożliwe jest również wyjaśnienie tajemnicy tego miejsca ze względu na specyfikę rzeźby podwodnej, która nie pozwala na odnalezienie części zatopionych obiektów. Nauka próbuje też wyjaśnić tajemnice śmierci statków i samolotów poprzez tworzenie się ogromnych pęcherzyków metanu na powierzchni oceanu, które wyłaniają się z oceanicznych pęknięć pod wodą. Gęstość w bańce jest zbyt mała i gdy jakiś przedmiot do niej wejdzie, natychmiast opada na dno.

Zdjęcie z kosmosu przedstawia masy powietrza tworzące trąby powietrzne pędzące po okręgu z prędkością do 50 km/h. Podnoszą kolumny wody na wysokość do 30 metrów, które lecą z niesamowitą prędkością i spadają na statki z dużej wysokości. Mały przedmiot nie ma szans na przeżycie.

Są też informacje o sygnałach infradźwiękowych, które ocean emituje, ostrzegając o zbliżającym się sztormie. Co się stanie, jeśli wejdziesz w strefę takich sygnałów? Zaczynają wywierać psychologiczny nacisk na mózg, powodując najstraszniejsze wizje w umysłach ludzi. Następnie osoba ucieka, skacząc za burtę. Pusty statek może dryfować przez dziesięciolecia, zanim zostanie przypadkowo odkryty.

Niebagatelną rolę odgrywa tu także legenda o Tajemniczej Atlantydzie, która znajdowała się właśnie w tym trójkącie. Jakby to ona wysyłała sygnały z głębin, powodując przerwy w systemach statków i samolotów.

Innym ciekawym faktem jest opinia, że ​​przestrzeń jest w tym obszarze zakrzywiona i przedmioty wpadają do 4 wymiaru. Nie wiadomo dokładnie, czy takie przerwy w czasie istnieją, ale zdarzają się przypadki, gdy samoloty znikają z radarów na kilka minut, a następnie pojawiają się ponownie. Niektórzy to zauważają, a niektórzy nie.

A ostatnio amerykańscy meteorolodzy, po zbadaniu zdjęć z satelitów, doszli do wniosku, że nad strefą anomalii wiszą heksagonalne chmury, które „eksplodując” tworzą prądy powietrza pędzące z prędkością do 270 km / h. Taki wiatr, uderzając w powierzchnię wody, jest w stanie podnieść fale do 40 metrów wysokości. Przewracają statki i zakłócają nawigację liniowców.

Nierozwiązana tajemnica

Od wielu dziesięcioleci naukowcy na całym świecie próbują rozwiązać zagadkę Trójkąta Bermudzkiego, ale bezskutecznie. Smutno patrzeć na zdjęcia zatopionych statków - tak strasznie jest nagle umrzeć bez powodu. Ale jeśli nie wierzysz w te wszystkie tajemnice, nie krępuj się idź tutaj po porcję adrenaliny.

Zobacz także wideo:

I żegnamy się z Wami do kolejnych tajemniczych artykułów. Prosimy o udostępnianie informacji znajomym. Do widzenia!

Wiele osób zna Trójkąt Bermudzki jako anomalną strefę, w której występują zjawiska niewytłumaczalne dla ludzi. Ale nie wszyscy wiedzą, w którym oceanie się znajduje i gdzie go szukać na mapie świata.

Lokalizacja

Położenie Trójkąta Bermudzkiego warunkowo określają trzy symboliczne szczyty znajdujące się w wodach Oceanu Atlantyckiego. Obejmują one:

• Wyspa Portoryko;
• South Cape w amerykańskim stanie Floryda (Miami);
• Bermudy.

To terytorium na mapie wygląda jak trójkąt. Współrzędne Trójkąta Bermudzkiego to: 26°37′45″s. cii. i 70°53′01″ W. e. To anomalne miejsce sąsiaduje z: Kubą, Dominikaną, Puerto Rico, południowym wybrzeżem amerykańskiego stanu Floryda.

Aby lepiej wyobrazić sobie, gdzie na mapie znajduje się Trójkąt Bermudzki, musisz znaleźć jego południowe zakątki Puerto Rico i południowy przylądek Florydy i rozszerzyć linie warunkowe w górę na Bermudy.

Co to jest Trójkąt Bermudzki

Terytorium tego miejsca zajmuje ponad milion kilometrów kwadratowych na jego obszarze. Rzeźba jest tu bardzo ciekawa i urozmaicona. Jeśli spojrzysz na zdjęcie z satelity, oto:

W zachodniej części trójkąta ciepły Prąd Zatokowy przepływa prawie wzdłuż całej warunkowej granicy, co podnosi temperaturę powietrza średnio o 10 stopni w porównaniu z resztą terytorium. W rezultacie często tworzy się tu mgła. Również średnia prędkość tego prądu wynosi około 10 km na godzinę, co znacząco wpływa na prędkość statków znajdujących się pod jego wpływem.

Oprócz Prądu Zatokowego często występują inne szybkie prądy, których nigdy nie można przewidzieć. Ich pojawienie się jest związane z przypływami i odpływami w płytkiej wodzie. Takie prądy mogą tworzyć wiry, które również mają nieprzyjemny wpływ na zarządzanie jednostką pływającą.

Ze względu na naturalne cechy tego obszaru często powstają tu huragany, które generują wysokie fale i szybkie prądy. Nic dziwnego, że w tym miejscu, gdzie znajduje się Trójkąt Bermudzki, nieustannie tonęły statki i rozbijały się samoloty.

Miejsce to zyskało swoją pierwszą sławę już w 1840 roku, kiedy to w pobliżu stolicy Bermudów odkryto dryfujący francuski statek. Był całkowicie nienaruszony, ale nie było na nim nikogo z załogi. Później okazało się, że statek osiadł na mieliźnie, a załoga opuściła statek na łodziach.

Sekrety Trójkąta Bermudzkiego

Współcześni podróżnicy kręcą wiele filmów o anomalnych zjawiskach w tej strefie, które powodują katastrofy samolotów i statków oraz prowadzą do śmierci ludzi. Głównymi przyczynami tego są:

• Pojawiające się anomalie magnetyczne, które niszczą działające wyposażenie statków. Występują głównie w czasie ruchu płyt tektonicznych.
• Powstawanie pęcherzyków metanu. Wyłaniają się z pęknięć, gdy płyty rozsuwają się na dnie oceanu. Kiedy bańka pęka, na swoim miejscu pozostaje lejek, a jeśli w niego uderzy, statek się rozbija.
• Fale infradźwiękowe powstające w oceanie podczas sztormów. Dostają się do zamkniętych przestrzeni statków i powodują dyskomfort i panikę u ludzi.

Ponadto stale formujące się burze i szybkie prądy stwarzają wiele niebezpieczeństw, gdy statki i samoloty wkraczają do tej strefy.

Trójkąt Bermudzki lub Atlantyda to miejsce, gdzie znikają ludzie, znikają statki i samoloty, awarie przyrządów nawigacyjnych i prawie nikt nie znajduje rozbitków. Ten wrogi, mistyczny, złowieszczy dla człowieka kraj zaszczepia w sercach ludzi tak wielkie przerażenie, że często po prostu odmawiają o tym mówić.

Wielu pilotów i żeglarzy nie ma innej alternatywy, jak tylko nieustannie surfować po wodno-powietrznych przestrzeniach tego tajemniczego terytorium - na obszar otoczony z trzech stron modnymi kurortami napływa znaczny napływ turystów i wczasowiczów. Dlatego po prostu niemożliwe i niemożliwe jest odizolowanie Trójkąta Bermudzkiego od otaczającego go świata. I chociaż większość statków przepływa przez tę strefę bez żadnych problemów, nikt nie jest odporny na to, że pewnego dnia mogą nie wrócić.

O istnieniu tak tajemniczego i niesamowitego zjawiska zwanego Trójkątem Bermudzkim sto lat temu niewiele osób wiedziało. Aby aktywnie zajmować umysły ludzi i zmuszać ich do wysuwania różnych hipotez i teorii, ta tajemnica Trójkąta Bermudzkiego rozpoczęła się w latach 70. ubiegłego stulecia, kiedy to Charles Berlitz opublikował książkę, w której w niezwykle ciekawy i fascynujący sposób opisał historie najbardziej tajemniczych i mistycznych zaginięć w tym regionie. Następnie dziennikarze podjęli temat, rozwinęli temat i zaczęła się historia Trójkąta Bermudzkiego. Wszyscy zaczęli się martwić o tajemnice Trójkąta Bermudzkiego i miejsce, w którym znajduje się Trójkąt Bermudzki lub zaginiona Atlantyda.

To cudowne miejsce, czyli zaginiona Atlantyda, znajduje się na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Ameryki Północnej – między Puerto Rico, Miami i Bermudami. Znajduje się jednocześnie w dwóch strefach klimatycznych: górnej części, większej - w strefie podzwrotnikowej, dolnej - w tropikach. Jeśli punkty te połączą się ze sobą trzema liniami, na mapie pojawi się duża trójkątna figura, której łączna powierzchnia wynosi około 4 milionów kilometrów kwadratowych.

Ten trójkąt jest raczej arbitralny, ponieważ statki znikają również poza jego granicami - a jeśli zaznaczysz na mapie wszystkie współrzędne zniknięć, pojazdów latających i pływających, najprawdopodobniej otrzymasz romb.

Samo określenie jest nieoficjalne, jego autorem jest Vincent Gaddis, który w latach 60. ubiegłego wieku opublikował artykuł zatytułowany „Trójkąt Bermudzki jest legowiskiem diabła (śmierci)”. Notatka nie wywołała wielkiego poruszenia, ale fraza została ustalona i niezawodnie weszła w życie.

Cechy terenu i możliwe przyczyny awarii

Dla osób znających się na rzeczy fakt, że statki często się tu rozbijają, nie jest szczególnie zaskakujący: ten region nie jest łatwy w nawigacji - jest wiele mielizn, ogromna liczba szybkich prądów wodnych i powietrznych, często powstają cyklony i szaleją huragany.

Dolny

Co kryje się pod wodą w Trójkącie Bermudzkim? Rzeźba dna w tym rejonie jest ciekawa i zróżnicowana, choć nie jest to nic zwyczajnego i zostało dość dobrze zbadane, gdyż jakiś czas temu prowadzono tu różne badania i odwierty w celu znalezienia ropy i innych minerałów.

Naukowcy ustalili, że Trójkąt Bermudzki lub zaginiona Atlantyda zawiera głównie skały osadowe na dnie oceanu, których grubość warstwy wynosi od 1 do 2 km, a sama wygląda tak:

1. Głębokie równiny basenów oceanicznych - 35%;
2. Półka z ławicami - 25%;
3. Nachylenie i podnóże lądu - 18%;
4. Płaskowyż - 15%;
5. Głębokie rowy oceaniczne - 5% (znajdują się tu najgłębsze miejsca Oceanu Atlantyckiego, a także jego maksymalna głębokość - 8742 m, zarejestrowana w rowie portorykańskim);
6. Głębokie cieśniny - 2%;
7. Seamounts - 0,3% (w sumie jest ich sześć).

Prądy wodne. Prąd Zatokowy

Prawie całą zachodnią część Trójkąta Bermudzkiego przepływa Prąd Zatokowy, więc temperatura powietrza jest tutaj zwykle o 10°C wyższa niż w pozostałej części tej tajemniczej anomalii. Z tego powodu w miejscach zderzeń frontów atmosferycznych o różnych temperaturach często można zobaczyć mgłę, która często uderza w umysł nadmiernie wrażliwych podróżników.

Sam Prąd Zatokowy jest bardzo szybkim prądem, którego prędkość często sięga dziesięciu kilometrów na godzinę (należy zauważyć, że wiele nowoczesnych statków transoceanicznych porusza się nieco szybciej - od 13 do 30 km / h). Niezwykle szybki przepływ wody może łatwo spowolnić lub zwiększyć ruch statku (wszystko zależy od tego, w jakim kierunku płynie). Nie ma nic dziwnego w tym, że statki o słabszej mocy w dawnych czasach łatwo zbaczały z kursu i były zmiecione absolutnie w złym kierunku, w wyniku czego uległy wrakom i zniknęły na zawsze w oceanicznej otchłani.

Inne prądy

Oprócz Prądu Zatokowego w Trójkącie Bermudzkim stale pojawiają się silne, ale nieregularne prądy, których pojawienia się lub kierunku prawie nigdy nie da się przewidzieć. Powstają one głównie pod wpływem fal pływowych i odpływowych w płytkiej wodzie, a ich prędkość dorównuje Prądowi Zatokowemu - i wynosi około 10 km/h.

W wyniku ich występowania często tworzą się wiry, które sprawiają kłopoty małym statkom o słabym silniku. Nie ma w tym nic dziwnego, że jeśli w dawnych czasach docierał tu żaglowiec, to nie było mu łatwo wydostać się z wichru, aw szczególnie niesprzyjających okolicznościach można by wręcz powiedzieć – niemożliwe.

wały wodne

W rejonie Trójkąta Bermudzkiego często tworzą się huragany, których prędkość wiatru wynosi około 120 m/s, generując również szybkie prądy, których prędkość jest równa prędkości Prądu Zatokowego. Tworząc ogromne wały, pędzą po powierzchni Oceanu Atlantyckiego, aż z ogromną prędkością uderzają w rafy koralowe, niszcząc statek, jeśli miał nieszczęście znaleźć się na ścieżce gigantycznych fal.

We wschodniej części Trójkąta Bermudzkiego znajduje się Morze Sargassowe - morze bez wybrzeży, otoczone ze wszystkich stron zamiast lądu przez silne prądy Oceanu Atlantyckiego - Prąd Zatokowy, Północny Atlantyk, Północny Pasat i Kanaryjskie .

Na zewnątrz wydaje się, że jego wody są nieruchome, prądy są słabe i ledwo zauważalne, podczas gdy woda tutaj ciągle się porusza, ponieważ woda płynie, wlewając się do niej ze wszystkich stron, obracając wodę morską zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Kolejną niezwykłą rzeczą w Morzu Sargassowym jest ogromna ilość glonów (wbrew powszechnemu przekonaniu są też obszary z całkowicie czystą wodą). Kiedy kiedyś z jakiegoś powodu sprowadzano tu statki, zaplątały się w gęstą roślinność morską i wpadając w wir, choć powoli, nie były już w stanie wrócić.

Ruch mas powietrza

Ponieważ obszar ten leży w rejonie pasatów, nad Trójkątem Bermudzkim nieustannie wieją niezwykle silne wiatry. Burzowe dni nie są tu rzadkością (według różnych służb meteorologicznych jest tu około osiemdziesięciu burzowych dni w roku – czyli raz na cztery dni pogoda jest tu okropna i obrzydliwa.

Oto kolejne wyjaśnienie, dlaczego wcześniej znaleziono zaginione statki i samoloty. To teraz prawie wszyscy kapitanowie są świadomi meteorologów, kiedy dokładnie pogoda będzie zła. Wcześniej, z powodu braku informacji, podczas straszliwych sztormów wiele statków morskich znajdowało swoje ostatnie schronienie w tym rejonie.

Oprócz pasatów dobrze czują się tu cyklony, których masy powietrza, tworząc trąby powietrzne i tornada, pędzą z prędkością 30-50 km/h. Są niezwykle niebezpieczne, ponieważ podnosząc ciepłą wodę zamieniają ją w ogromne słupy wody (często ich wysokość dochodzi do 30 metrów), o nieprzewidywalnej trajektorii i szalonej prędkości. Mały statek w takiej sytuacji praktycznie nie ma szans na przeżycie, duży prawdopodobnie utrzyma się na powierzchni, ale raczej nie wyjdzie cało z kłopotów.

Sygnały infradźwiękowe

Innym powodem ogromnej liczby wypadków, eksperci nazywają zdolność oceanu do wytwarzania sygnałów infradźwiękowych, które powodują panikę wśród załogi, z powodu której ludzie mogą nawet rzucić się za burtę. Dźwięk o tej częstotliwości wpływa nie tylko na ptactwo wodne, ale także na samoloty.

Ważną rolę w tym procesie naukowcy przypisują huraganom, sztormowym wiatrom i wysokim falom. Kiedy wiatr zaczyna uderzać w grzbiety fal, powstaje fala o niskiej częstotliwości, która niemal natychmiast pędzi do przodu i sygnalizuje zbliżanie się silnej burzy. Poruszając się, dogania pływający statek, uderza w burty statku, po czym schodzi do kabin.

W ograniczonej przestrzeni fala infradźwiękowa zaczyna wywierać psychologiczną presję na przebywających tam ludzi, powodując panikę i koszmarne wizje, a kiedy widzą swoje najgorsze koszmary, ludzie tracą kontrolę nad sobą i wyskakują za burtę w rozpaczy. Statek całkowicie opuszcza życie, zostaje pozostawiony bez kontroli i zaczyna dryfować, aż zostanie odnaleziony (co może zająć ponad dekadę).

Fala infradźwiękowa działa na samoloty w nieco inny sposób. Fala infradźwiękowa uderza w samolot lecący nad Trójkątem Bermudzkim, który podobnie jak w poprzednim przypadku zaczyna wywierać psychologiczną presję na pilotów, w efekcie przestają oni myśleć o tym, co robią, tym bardziej, że w tym momencie zaczynają pojawiać się fantomy pojawić się przed nimi. Co więcej, albo pilot się rozbije, albo będzie mógł wyprowadzić dla niego statek z niebezpiecznej strefy, albo autopilot go uratuje.

Pęcherzyki gazu: metan

Naukowcy nieustannie podają interesujące fakty dotyczące Trójkąta Bermudzkiego. Istnieją na przykład sugestie, że w rejonie Trójkąta Bermudzkiego często tworzą się bąbelki wypełnione gazem - metanem, który powstaje ze szczelin w dnie oceanu, które powstały po erupcjach starożytnych wulkanów (oceanografowie odkryli ogromne nagromadzenia hydrat krystaliczny metanu nad nimi).

Po pewnym czasie pewne procesy zaczynają zachodzić w metanie z tego czy innego powodu (na przykład ich pojawienie się może spowodować słabe trzęsienie ziemi) - i tworzy bańkę, która unosząc się, pęka na powierzchni wody. Kiedy tak się dzieje, gaz ucieka do powietrza, a zamiast poprzedniego pęcherzyka tworzy się lejek.

Czasami statek przechodzi przez bańkę bez problemów, czasami przebija się przez nią i rozbija. W rzeczywistości nikt nigdy nie widział wpływu pęcherzyków metanu na statki, niektórzy badacze twierdzą, że ogromna liczba statków zaginęła właśnie z tego powodu.

Kiedy statek uderza w grzbiet jednej z fal, statek zaczyna opadać - a potem woda pod statkiem nagle pęka, znika - i opada w pustą przestrzeń, po czym wody się zamykają - i woda wpada do niej. W tej chwili nie ma nikogo, kto mógłby uratować statek - kiedy woda zniknęła, ulotnił się skoncentrowany metan, natychmiast zabijając całą załogę, a statek tonie i na zawsze ląduje na dnie oceanu.

Autorzy tej hipotezy są przekonani, że teoria ta wyjaśnia również przyczyny obecności w tym rejonie statków z martwymi marynarzami, na których ciałach nie stwierdzono żadnych obrażeń. Najprawdopodobniej statek, gdy bańka pękła, był na tyle daleko, że coś mu zagrażało, ale gaz dostał się do ludzi.

Jeśli chodzi o samoloty, metan może również mieć na nie szkodliwy wpływ. Zasadniczo dzieje się tak, gdy metan, który uniósł się w powietrze, dostaje się do paliwa, eksploduje, a samolot spada, po czym wpadając w wir, znika na zawsze w głębinach oceanu.

Anomalie magnetyczne

W rejonie Trójkąta Bermudzkiego często występują również anomalie magnetyczne, dezorientujące całe wyposażenie nawigacyjne statków. Są niestabilne i pojawiają się głównie wtedy, gdy płyty tektoniczne rozchodzą się tak bardzo, jak to możliwe.

W rezultacie powstają niestabilne pola elektryczne i zaburzenia magnetyczne, które niekorzystnie wpływają na stan psychiczny człowieka, zmieniają odczyty przyrządów i neutralizują komunikację radiową.

Hipotezy dotyczące zniknięcia statków

Tajemnice Trójkąta Bermudzkiego nigdy nie przestają interesować ludzkiego umysłu. Dlaczego właśnie tutaj rozbijają się i znikają statki, dziennikarze i miłośnicy wszystkiego co nieznane wysuwają o wiele więcej teorii i przypuszczeń.

Niektórzy uważają, że zakłócenia w pracy przyrządów nawigacyjnych są spowodowane przez Atlantydę, a mianowicie jej kryształy, które wcześniej znajdowały się dokładnie na terytorium Trójkąta Bermudzkiego. Pomimo faktu, że ze starożytnej cywilizacji dotarły do ​​nas tylko maleńkie fragmenty informacji, kryształy te są nadal aktywne i wysyłają sygnały z głębin dna oceanu, które powodują zakłócenia w pracy instrumentów nawigacyjnych.

Inną ciekawą teorią jest hipoteza, że ​​Trójkąt Bermudzki lub Atlantyda zawiera portale prowadzące do innych wymiarów (zarówno w przestrzeni, jak iw czasie). Niektórzy są nawet pewni, że to przez nich kosmici przedostali się na Ziemię w celu porywania ludzi i statków.

Operacje militarne czy piractwo – wielu uważa (nawet jeśli nie jest to udowodnione), że utrata nowoczesnych statków jest bezpośrednio związana z tymi dwoma przyczynami, zwłaszcza że takie przypadki zdarzały się już wielokrotnie. Błąd ludzki - zwykła dezorientacja w przestrzeni i błędna interpretacja wskaźników przyrządów mogą być również przyczyną śmierci statku.

Czy jest jakiś sekret?

Czy wszystkie sekrety Trójkąta Bermudzkiego zostały ujawnione? Pomimo ekscytacji wokół Trójkąta Bermudzkiego naukowcy przekonują, że w rzeczywistości to terytorium nie różni się niczym, a duża liczba wypadków wiąże się głównie z trudnymi warunkami naturalnymi do żeglugi (zwłaszcza, że ​​Ocean Światowy zawiera wiele innych, bardziej niebezpiecznych dla człowieka) miejsca). A strach, jaki wywołuje Trójkąt Bermudzki czy zaginiona Atlantyda, to zwykłe uprzedzenia, nieustannie podsycane przez dziennikarzy i innych miłośników sensacji.

Tajemnica, która pozostaje nieznana teoretykom i naukowcom. Miejsce, w którym ludzie giną nie sami, ale przez załogi i zespoły. Doświadczeni żeglarze i piloci odmawiają dostarczania turystów w te strony. Jednak trzeba być zdesperowanym poszukiwaczem skrajności, aby wyruszyć w tak niebezpieczną podróż. Mówią, że ani jednej ofierze anomalnej strefy nie udało się jeszcze wydostać lub przynajmniej dać sygnał o niebezpieczeństwie.

Chodzi o Trójkąt Bermudzki. I choć w pobliżu znajdują się gorące i pożądane Bermudy, jachty z turystami nie płyną przez mistyczną strefę anomalii. Być może dzieje się tak ze względów bezpieczeństwa ze względu na drastycznie zmieniające się warunki pogodowe i sytuację na wodzie. A może miejscowi żeglarze wierzą w nieziemską moc tajemniczego Trójkąta i nie chcą przypłacić życiem niebezpiecznego rejsu.

Niektórzy zwolennicy wyjątkowo wiarygodnych faktów zaprzeczają anomalii tego miejsca. Podobno statki i samoloty znikają na całym świecie, ale uwaga większości jest stale przykuwana tylko do Trójkąta Bermudzkiego. Tak to prawda. Jednak w tej strefie są liczone setki zaginionych pilotów, załóg statków i grup turystów.

I tutaj myśl, dlaczego nie zarejestrowano ani jednego sygnału alarmowego „SOS”, już niechętnie się wymyka. Tajemnicza strefa kryje w sobie wiele rzeczy, które jeszcze długo będą przedmiotem dyskusji zarówno zwykłych ludzi, jak i doświadczonych badaczy. Ale czy te dyskusje doprowadzą do konkretnej odpowiedzi, pozostaje tajemnicą.

Trójkąt Bermudzki - co wiadomo

Tam, gdzie żaden turysta nie powinien dążyć, są wody Oceanu Atlantyckiego, a raczej wyimaginowany trójkąt z narożnikami z Florydy, Puerto Rico i właściwie Bermudów. Uważaj jak nie jest w żaden sposób zaznaczona na mapie i można nawigować tylko po zdjęciu w Internecie. W końcu ta strefa nazywa się Trójkątem Bermudzkim, co nie oszczędza desperatów, którzy rzucają jej wyzwanie.

Tutejsza pogoda zdaje się ostrzegać przed niebezpieczeństwem. Na spokojny słoneczny dzień za pół godziny zastępuje siedmiopunktowa burza, huraganowy wiatr, burza z piorunami i mgła. Takie „zmiany” pogody są spowodowane częstymi cyklonami, które przyciągają tu jak magnes, co znowu prowadzi do konkretnych pytań.

Pod wodą Diabelski Trójkąt (inna nazwa Bermudów) ma górzysty teren ze wzgórzami o wysokości do 200 metrów. Dno pokryte jest warstwą luźnych skał kredowych o grubości do 5000 metrów. Z tego powodu poszukiwania zatopionych statków uznaje się za bezcelowe. Głębokość śmiertelnej depresji „diabelskiego morza” wynosi 8000 metrów. Jest mało prawdopodobne, że zostaną tam pozostałości zaginionych obiektów. W tym anomalnym miejscu znajduje się najgłębszy punkt Oceanu Atlantyckiego.

Anomalia tego miejsca, niektórzy wyjaśniają interwencję obcych istot. Według zwolenników takiej teorii kosmici wybrali tę strefę jako jedną z najkorzystniejszych, aby wybrać ludzi do własnych eksperymentów. Niewielu popiera ten argument. Ale zwolennicy argumentują swoją opinię faktem, że nie znaleziono fragmentów zaginionych statków i samolotów, dlatego zostali zabrani przez kosmitów w celu zbadania życia na Ziemi. Ta hipoteza jest wspierana przez ufologów - naukowców, którzy badają wszystko na temat UFO.

Innym powodem wyjaśniania zjawisk paranormalnych są warunki pogodowe i topografia dna. Rzeczywiście, nieprzewidywalna pogoda i skalisty teren mogły zabić dziesiątki załóg. Ale obwinianie natury za setki zaginionych statków i samolotów jest błędne. Nie należy zapominać, że w całej historii nie było ani jednego przypadku, aby sygnał „SOS” pochodził z trójkąta „śmierci”. Oznacza to, że albo sygnał radiowy został zagłuszony, albo „ofiara” mistycznej strefy nie miała czasu na wysłanie sygnału z powodu szybkiego „wchłaniania”.

Niektórzy fizycy wyznają teorię krzywizny przestrzeni. Dla kogoś, kto nigdy wcześniej nie słyszał o tej hipotezie, takie myśli będą wydawać się fantastycznymi, a nawet szalonymi bzdurami. Faktem jest, że duża ilość kwarcu unoszącego się z wody unieruchamia kompasy.

Ponadto kwarc tworzy strumienie zjonizowanego powietrza, które zamieniają się w rodzaj "magnetycznej mgły". W takiej mgle maksymalna prędkość samolotu wzrasta dziesięciokrotnie. Teoretycznie stworzenie takiego zjawiska jest niemożliwe, gdyż. wymagana energia jest równa mocy 2 miliardów wybuchów wodoru. Ale ten wyrok istnieje.

Popularna hipoteza gazowa również budzi zaufanie badaczy. Zgodnie z wyrokiem w wodzie oceanu tworzą się pęcherzyki metanu, które przekraczają rozmiary statku. Kiedy statek wchodzi do takiej bańki, wydaje się, że w ciągu kilku chwil zostaje wessany pod wodę. Po przeprowadzeniu eksperymentów naukowcy potwierdzili fakt, że w tym przypadku nie ma czasu na wysłanie sygnału o niebezpieczeństwie.

Ostatnią podejrzewaną przyczyną wraków statków w tym rejonie są infradźwięki. Będąc pod wpływem takich dźwięków, człowiek nie zdaje sobie sprawy z tego, co się z nim dzieje. Rozpoczynają się halucynacje słuchowe i wzrokowe, a załoga statku zostaje wyrzucona za burtę. Przyczyna tych infradźwięków nie została jeszcze potwierdzona.

Jedyny przypadek otrzymania wiadomości o pomoc ze strefy anomalnej miał miejsce w 1945 roku. Kiedy jednocześnie rozbiło się pięć amerykańskich samolotów – ogniwo pięciu bombowców torpedowych Avenger – specjalistom udało się uzyskać zapis negocjacji członków zespołu. Przed katastrofą informowali się wzajemnie o awarii systemu nawigacji i sterowania. Piloci powiedzieli też, że ocean wygląda podejrzanie, a woda zmienia kolor z zielonego na biały.

Zagadki i tajemnice

Tajemnicą anomalnego terenu są podwodne struktury, które budzą nie mniej pytań niż sam Trójkąt Bermudzki. Odkryli je badacze badający dno w pobliżu tajemniczego miejsca.

Same budynki składają się z piramid, ulic, placów i pomników. Interesujące jest to, że na konkretnych konstrukcjach znajdują się wykonane przez człowieka inskrypcje z określonych symboli. Jedna piramida jest całkowicie podobna do egipskiego Sfinksa. Znaleziono również szklane budynki.

Jak mówią sami badacze, takiej symetrii nie można znaleźć w naturze. Dlatego znalezione fragmenty zatopionego miasta uważa się za stworzoną przez człowieka Atlantydę, która zatonęła 9000 lat temu. Niektórzy przeciwnicy jakichkolwiek osądów w tej sprawie całkowicie zaprzeczają związkowi między zniknięciem przedmiotów a tajemniczym podwodnym miastem.

Na przykład granice zatopionego państwa nie pokrywają się z „diabelskim morzem” Trójkąta Bermudzkiego. Ale naukowcy opublikowali dokładne współrzędne znalezionych struktur architektonicznych, a sceptycy mogą samodzielnie zweryfikować te dane.

„Ofiary” Diabelskiego Trójkąta

Często to mistyczne miejsce jest oskarżane o utratę, w którą tak naprawdę nie jest zaangażowane. Ma to na celu odwrócenie podejrzeń od prawdziwego winowajcy i jednocześnie po raz kolejny przypomnienie o bezlitosnym trójkącie. Tak, są tacy, którym udało się pomyślnie przejść przez anomalny teren. Ale liczba zaginionych osób w okolicy po prostu nie pozwala zignorować takich postaci i historii.

W sumie Trójkąt Bermudzki pochłonął życie 25 załóg statków w latach 1840-1999. To nie są tylko małe łodzie rekreacyjne. Liczba ta obejmuje osoby czarterujące, jachty wycieczkowe, fregaty, ciężkie statki transportowe, a nawet tankowce. W tym samym okresie przestrzeń powietrzna Diabelskiego Trójkąta zabrała donikąd 20 samolotów, w tym zarówno proste wodnosamoloty, jak i wojskowe bombowce.

Warto zwrócić uwagę na utratę dużego statku „Cyklop”, którego długość sięgała prawie 200 metrów. Stało się to w marcu 1918 r. Fragmentów Cyklopa nie odnaleziono do dziś. Początkowo zakładano, że przyczyną katastrofy był niemiecki okręt podwodny. Jednak w dniu tajemniczego zniknięcia na wodach Bermudów nie było ani jednego niemieckiego statku. Tajemnica zaginięcia nie została jeszcze wyjaśniona.

Mistyczny samotny szkuner „Ellen Austin”, błąkający się po wodach „śmiercionośnego morza”, w 1881 roku pochłonął życie dwóch załóg. Jak wiecie, ten statek został znaleziony w Trójkącie Bermudzkim bez ani jednej duszy na pokładzie. Wtedy zespół niczego niepodejrzewających ratowników postanowił zacumować szkuner do brzegu. Jednak po tym, jak załoga weszła na pokład Ellen Austin, statek zniknął bez śladu na zawsze.

W 1944 roku znaleziono statek bez jednego członka załogi na pokładzie. O obecności określonej drużyny świadczyły rzeczy osobiste marynarzy i kapitana. „Rubikon” – tak nazywał się jacht, na którym znaleziono tylko psa. Liny ratunkowe na szkunerze zostały zerwane, brakowało łodzi.

Statek towarowy o długości 120 metrów w 1950 roku również zniknął bez śladu. Poszukiwania rozpoczęły się po 6-dniowym opóźnieniu do portu docelowego. Jednak wciąż nie ma informacji o statku i załodze.

W sumie wody Trójkąta Bermudzkiego zabiły ponad 1000 istnień ludzkich. Do tej pory nie znaleziono śladów większości obiektów, co sprawia, że ​​te zniknięcia to nie tylko statystyka, ale prawdziwy mistycyzm i anomalia.

Filmografia

Na temat tego zjawiska nakręcono wiele filmów dokumentalnych i fabularnych.

• 1978 - Trójkąt Bermudzki
• 1979 - Trójkąt Bermudzki
• 1996 - Trójkąt Bermudzki
• 1998 – „Zniknięcie w Trójkącie Bermudzkim”
• 1998 - "BBC: Trójkąt Bermudzki"
• 2001 - „Ostatni bohaterowie”
• 2001 - Trójkąt Bermudzki
• 2004 - „Trójkąt Bermudzki: Tajemnica głębin oceanu”
• 2009 - „Trójkąt”
• 2010 - „Powrót do Trójkąta Bermudzkiego”
• 2011 - „Odkrycie: prawda o trójkącie bermudzkim”

W 2005 roku ukazał się pierwszy i jedyny sezon serialu o anomalnym miejscu Trójkąt Bermudzki.

Miłośnicy kina kręcą filmy krótkometrażowe, które są publikowane na YouTube. Publikacje i recenzje nie piszą o takich filmach, jednak świeże krótkometrażowe filmy dokumentalne z 2016 roku opowiadają o ciekawostkach, o których mogłeś wcześniej nie wiedzieć.