"Jernbanekrig" Operasjon Konsert. Partisanhelter. "Jernbanekrig" Operasjon Konsert. Partisan Heroes Se hva "Operation Concert" er i andre ordbøker
og Kalinin-regionen
Driftsmål oppnådd
Lua-feil i Module:Wikidata på linje 170: forsøk på å indeksere feltet "wikibase" (en nullverdi).
Operasjon "Konsert"- kodenavnet på operasjonen til de sovjetiske partisanene, utført fra 19. september til slutten av oktober i år, fortsettelsen av Operasjon Rail War.
Geografi av operasjonen
193 partisanformasjoner (over 120 tusen mennesker) fra Hviterussland, de baltiske statene, Karelia, Krim, Leningrad og Kalinin-regionene deltok i operasjonen. Lengden på operasjonen langs fronten er omtrent 900 kilometer (unntatt Karelen og Krim) og over 400 kilometer i dybden. Denne operasjonen var nært forbundet med den kommende offensiven til de sovjetiske troppene i retningene Smolensk og Gomel og slaget ved Dnepr. Ledelsen ble utført av det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen.
Formålet med operasjonen
Deaktivering av store deler av jernbanespor for å forstyrre fiendens militærtransport.
Operasjonsforberedelse
Hver partisanformasjon mottok et spesifikt kampoppdrag. Massetrening av partisaner i mine-subversivt arbeid ble etablert. På grunn av forverrede værforhold leverte sovjetisk luftfart bare 50 prosent av den planlagte lasten til partisanene innen 19. september, så startdatoen for operasjonen ble utsatt til 25. september.
Driftsfremdrift
En del av partisanbrigadene nådde startlinjene og slo til natt til 19. september mot jernbanesambandet. Hovedtyngden av partisanformasjonene begynte fiendtlighetene natt til 25. september. Den fascistiske kommandoen forsøkte å gjenopprette trafikken med jernbane: nye jernbanerestaureringsbataljoner ble overført til Hviterussland, og lokalbefolkningen ble drevet til reparasjonsarbeid. Skinner og sviller ble levert fra Polen, Tsjekkoslovakia, Tyskland, men partisanene deaktiverte igjen de reparerte seksjonene. Operasjonen ble avbrutt på grunn av mangel på eksplosiver.
Driftsresultater
Under operasjonen ble rundt 150 tusen skinner sprengt (av 11 millioner som var i det okkuperte territoriet 1. januar 1943). Bare hviterussiske partisaner sprengte rundt 90 tusen skinner, 1041 lag, sprengte 72 jernbanebroer, beseiret 58 garnisoner. Som et resultat av partisanenes handlinger sank kapasiteten til jernbanene med 35-40 prosent, noe som i stor grad hemmet omgrupperingen av fascistiske tropper og ga stor hjelp til den fremrykkende røde hæren.
Som bemerket av den berømte sovjetiske sabotøren Ilya Starinov, førte det å bytte hovedinnsatsen til partisanene til ødeleggelse av skinner med mangel på eksplosiver (på grunn av hvilket vinterfasen av operasjonen måtte avlyses) til en reduksjon i togvrak og , som et resultat, bidro til en økning i veikapasiteten, men gjorde det vanskelig for den røde hæren å gjenopprette dem i løpet av offensiven.
Skriv en anmeldelse om artikkelen "Operasjon Konsert"
Notater
Litteratur
- "Konsert" // / red. M. M. Kozlova. - M .: Soviet Encyclopedia, 1985. - S. 367. - 500 000 eksemplarer.
- Jernbanekrig // Jernbanetransport: Encyclopedia / Kap. utg. N.S. Konarev. - M .: Great Russian Encyclopedia, 1994. - S. 363. - ISBN 5-85270-115-7.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Et utdrag som karakteriserer operasjon "Konsert"
- Vær så snill og hjelp meg...Og selv om hun ikke åpnet munnen, hørte jeg ordene veldig tydelig, de hørtes bare litt annerledes ut, lyden var myk og raslende. Og så skjønte jeg at hun snakket til meg på akkurat samme måte som jeg hadde hørt før – stemmen hørtes bare i hodet mitt (som jeg senere fant ut var telepati).
"Hjelp meg..." hvisket det lavt igjen.
- Hvordan kan jeg hjelpe deg? Jeg spurte.
- Du hører meg, du kan snakke med henne ... - svarte den fremmede.
– Hvem skal jeg snakke med? Jeg spurte.
"Med babyen min," var svaret.
Hun het Veronica. Og som det viste seg, døde denne triste og så vakre kvinnen av kreft for nesten et år siden, da hun bare var tretti år gammel, og hennes lille seks år gamle datter, som trodde at moren hadde forlatt henne, gjorde det. ønsker ikke å tilgi henne for dette og lider fortsatt veldig mye av det. Veronicas sønn var for liten da hun døde og forsto ikke at moren hans aldri ville komme tilbake igjen ... og at om natten nå alltid andre folks hender ville legge ham ned, og en fremmed skulle synge favorittvuggesangen hans for ham ... Men han var fortsatt for ung og ante ikke hvor mye smerte et slikt grusomt tap kunne føre med seg. Men med sin seks år gamle søster var ting helt annerledes ... Derfor kunne ikke denne søte kvinnen roe seg ned og bare gå mens hennes lille datter led så ubarnslig og dypt ...
– Hvordan finner jeg det? Jeg spurte.
"Jeg tar deg," hvisket svaret.
Først da la jeg plutselig merke til at når hun beveget seg, sivet kroppen hennes lett gjennom møbler og andre solide gjenstander, som om den var vevd av en tett tåke ... Jeg spurte om det var vanskelig for henne å være her? Hun sa – ja, for det var på høy tid at hun dro... Jeg spurte også om det var skummelt å dø? Hun sa at det ikke er skummelt å dø, det er mer skummelt å se på de du etterlater, fordi det er så mye mer jeg vil fortelle dem, men dessverre kan ingenting endres ... jeg syntes veldig synd på henne, så søt, men hjelpeløs, og så uheldig... Og jeg ville virkelig hjelpe henne, men jeg visste dessverre ikke hvordan?
Dagen etter kom jeg rolig hjem fra kjæresten min, som vi vanligvis spilte piano sammen med (siden jeg ikke hadde mitt eget på den tiden). Plutselig, da jeg kjente et merkelig indre dytt, snudde jeg uten noen åpenbar grunn i motsatt retning og gikk langs en helt ukjent gate ... Jeg gikk ikke lenge før jeg stoppet ved et veldig hyggelig hus, fullstendig omgitt av en blomsterhage. Der inne på tunet, på en liten lekeplass, satt en trist, helt bitteliten jente. Hun så mer ut som en miniatyrdukke enn et levende barn. Bare denne "dukken" av en eller annen grunn var uendelig trist ... Hun satt helt stille og så likegyldig ut til alt, som om verden rundt henne rett og slett ikke eksisterte i det øyeblikket.
«Hennes navn er Alina,» hvisket en kjent stemme inni meg, «vær så snill og snakk med henne...
Jeg gikk til porten og prøvde å åpne den. Følelsen var ikke behagelig – som om jeg tvangsbrøt meg inn i noens liv uten å spørre om lov. Men så tenkte jeg på hvor ulykkelig stakkars Veronica må ha vært og bestemte meg for å ta en sjanse. Den lille jenta så opp på meg med de enorme, himmelblå øynene sine, og jeg så at de var fylt med en så dyp lengsel som dette lille barnet rett og slett ikke burde hatt ennå. Jeg nærmet meg veldig forsiktig, redd for å skremme henne vekk, men jenta kom ikke til å bli redd i det hele tatt, hun så bare på meg med overraskelse, som om hun spurte hva jeg trengte av henne.
Jeg satt ved siden av henne på kanten av treskilleveggen og spurte hvorfor hun var så trist. Hun svarte ikke på lenge, og hvisket til slutt gjennom tårene:
– Moren min forlot meg, men jeg elsker henne så høyt ... Sannsynligvis, jeg var veldig dårlig og nå kommer hun ikke tilbake.
Jeg gikk meg vill. Og hva kunne jeg fortelle henne? Hvordan forklare? Jeg følte at Veronica er med meg. Smertene hennes vred meg bokstavelig talt til en hardt brennende smerteklump og brant så hardt at det ble vanskelig å puste. Jeg hadde så lyst til å hjelpe dem begge at jeg bestemte meg - hva som helst, men uten å prøve vil jeg ikke dra. Jeg klemte jenta etter de skjøre skuldrene og sa så mykt som mulig:
Hver ny generasjon russiske folk vil ha sitt eget synspunkt om den væpnede konflikten som vil forbli i historien og vårt minne som den andre verdenskrig (den store patriotiske krigen). Datoer som begynnelsen og slutten av denne blodige og meningsløst grusomme krigen vil aldri bli slettet fra minnet til en russisk person. Og en av de viktigste delene som lenket seieren til de broderlige folkene i USSR over de nazistiske inntrengerne, er partisanbevegelsen.
I områdene okkupert av de tyske troppene etablerte nazistene den såkalte nye orden. Og dette nye regimet førte til massiv og brutal motstand fra urbefolkningen i de okkuperte områdene. I alle territorier okkupert av fienden vokste gerilja- og sabotasjekrigføring.
Kampen til partisanavdelinger og formasjoner mot de som ble tatt til fange av de nazistiske troppene ble en integrert del av den store patriotiske krigen. Handlingene til partisanene i de okkuperte områdene undertrykte de tyske troppene moralsk og fysisk, de følte at de var i konstant forventning om sabotasje. Og disse sabotasjene var ikke en fiktiv, men en reell fare, på grunn av dem hadde tyskerne mange ofre og et stort tap av militært utstyr.
Det er mye bevis på gjennomføringen av komplekse og farlige operasjoner med deltakelse av den sovjetiske hæren om omfanget av gjennomføringen av geriljakrigen. En av disse operasjonene ble utført fra august til september 1943 på landene i Ukraina og Hviterussland okkupert av fienden. Hensikten med denne operasjonen var å ødelegge deler av jernbanekommunikasjonen. Operasjonen fikk det hemmelige navnet "Rail War". Leningrad, Smolensk, Orel-partisaner var involvert i denne operasjonen.
Ordren om å starte Operation Rail War ble signert av det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen 14. juni 1943. Alle områder som faller inn under driften av TsSHPD ble delt mellom partisangrupper. Rekognoseringen av partisanene overvåket jevnlig gjenstandene det skulle utføres sabotasje på. «Jernekrigen» begynte fra andre til tredje august og varte nesten til slutten av september. Sabotasje og sorteringer bak fiendens linjer utspant seg over hele operasjonens territorium, som er omtrent tusen åtte hundre kilometer. Nesten hundre tusen mennesker deltok i operasjonen, med massestøtte fra lokale innbyggere.
Sabotasjeangrepene partisaner påførte jernbaner, jernbanebroer og stasjoner var uventede for nazitroppene. Etter å ha begått sabotasjehandlinger, kunne de fascistiske inntrengerne i svært lang tid ikke komme seg og organisere systematiske og effektive motpartisangrep. Under operasjonen "Rail War" ble et stort antall jernbanespor (omtrent to hundre og femten tusen skinner), broer sprengt, og lag med utstyr og personell ble avsporet. Sabotasje reduserte også frekvensen av bevegelser av echelons med nesten førti prosent, noe som i stor grad bremset tyskernes bevegelse.
Operasjon «Konsert» forfulgte lignende mål og var så å si den andre delen av operasjonen «Rail War». Det var nødvendig å ødelegge så mange jernbanekommunikasjoner under tyskernes kontroll som mulig på kort tid, siden det var planlagt en storstilt offensiv av sovjetiske tropper på Dnepr. Mer enn hundre og nittitre partisangrupper og sabotasjeavdelinger, og mer enn hundre og tjue tusen mennesker, var involvert i det. Operasjon «Konsert» skulle begynne 19. september og vare til 1. november 1943. Men på grunn av at værforholdene forverret seg, ble det besluttet å utsette oppstarten av operasjonen til 25. september. Og den sovjetiske luftfarten hadde rett og slett ikke tid til å transportere alle eksplosivene, men transporterte bare halvparten. En del av sabotasjegruppene hadde imidlertid allerede avansert til poengene, og kunne ikke motta ordre om å utsette starten av operasjonen, og begynte sabotasje fra 19. september.
Natt til 24. til 25. september ble jernbanespor og broer samtidig sprengt i en avstand på ni hundre kilometer. Under sabotasjeaksjonen ble rundt tusen tog sporet av, sytti broer ble sprengt og seksti utposter av tyskerne ble beseiret. Operasjonen måtte avsluttes på grunn av feilene til utviklerne av selve operasjonen, siden partisangruppene gikk tom for forberedte eksplosiver. De nazistiske inntrengerne sparte ingen krefter, kontinuerlig, i flere skift, utførte reparasjonsarbeid, men hadde fortsatt ikke tid. Du kan også nevne ett minus ved operasjonen, dette er at selve jernbanen ble utsatt for sabotasje, som senere også bremset offensiven til de sovjetiske troppene. Det var mye mer effektivt å deaktivere fiendens lag selv.
Målene for operasjonen "Konsert" var lik målene for operasjonen "Rail War", for å redusere bevegelseshastigheten til fiendtlige lag, og dette målet ble oppnådd. Partisanformasjonene fullførte feilfritt oppgaven foran dem, og alle manglene forble på samvittigheten til hovedkvarterets myndigheter. Det ga all mulig hjelp i nederlaget til de nazistiske inntrengerne i Ukraina, Hviterussland, Karelia og Krim.
Denne "konserten" som ble vist av de russiske partisanformasjonene, kunne de nazistiske troppene ikke slette fra minnet på lenge.
og Kalinin-regionen
Driftsmål oppnådd
| ukjent | cm. |
Operasjon "Konsert"- kodenavnet på operasjonen til de sovjetiske partisanene, utført fra 19. september til slutten av oktober i år, fortsettelsen av Operasjon Rail War.
Geografi av operasjonen
193 partisanformasjoner (over 120 tusen mennesker) fra Hviterussland, de baltiske statene, Karelia, Krim, Leningrad og Kalinin-regionene deltok i operasjonen. Lengden på operasjonen langs fronten er omtrent 900 kilometer (unntatt Karelen og Krim) og over 400 kilometer i dybden. Denne operasjonen var nært forbundet med den kommende offensiven til de sovjetiske troppene i retningene Smolensk og Gomel og slaget ved Dnepr. Ledelsen ble utført av det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen.
Formålet med operasjonen
Deaktivering av store deler av jernbanespor for å forstyrre fiendens militærtransport.
Operasjonsforberedelse
Hver partisanformasjon mottok et spesifikt kampoppdrag. Massetrening av partisaner i mine-subversivt arbeid ble etablert. På grunn av forverrede værforhold leverte sovjetisk luftfart bare 50 prosent av den planlagte lasten til partisanene innen 19. september, så startdatoen for operasjonen ble utsatt til 25. september.
Driftsfremdrift
En del av partisanbrigadene nådde startlinjene og slo til natt til 19. september mot jernbanesambandet. Hovedtyngden av partisanformasjonene begynte fiendtlighetene natt til 25. september. Den fascistiske kommandoen forsøkte å gjenopprette trafikken med jernbane: nye jernbanerestaureringsbataljoner ble overført til Hviterussland, og lokalbefolkningen ble drevet til reparasjonsarbeid. Skinner og sviller ble levert fra Polen, Tsjekkoslovakia, Tyskland, men partisanene deaktiverte igjen de reparerte seksjonene. Operasjonen ble avbrutt på grunn av mangel på eksplosiver.
Driftsresultater
Under operasjonen ble rundt 150 tusen skinner sprengt (av 11 millioner som var i det okkuperte territoriet 1. januar 1943). Bare hviterussiske partisaner sprengte rundt 90 tusen skinner, 1041 lag, sprengte 72 jernbanebroer, beseiret 58 garnisoner. Som et resultat av partisanenes handlinger sank kapasiteten til jernbanene med 35-40 prosent, noe som i stor grad hemmet omgrupperingen av fascistiske tropper og ga stor hjelp til den fremrykkende røde hæren.
Som bemerket av den berømte sovjetiske sabotøren Ilya Starinov, førte det å bytte hovedinnsatsen til partisanene til ødeleggelse av skinner med mangel på eksplosiver (på grunn av hvilket vinterfasen av operasjonen måtte avlyses) til en reduksjon i togvrak og , som et resultat, bidro til en økning i veikapasiteten, men gjorde det vanskelig for den røde hæren å gjenopprette dem i løpet av offensiven.
Skriv en anmeldelse om artikkelen "Operasjon Konsert"
Notater
Litteratur
- "Konsert" // / red. M. M. Kozlova. - M .: Soviet Encyclopedia, 1985. - S. 367. - 500 000 eksemplarer.
- Jernbanekrig // Jernbanetransport: Encyclopedia / Kap. utg. N.S. Konarev. - M .: Great Russian Encyclopedia, 1994. - S. 363. - ISBN 5-85270-115-7.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Et utdrag som karakteriserer operasjon "Konsert"
Og Natasha, som spredte sin store munn og ble helt stygg, brølte som et barn, uten å vite årsaken og bare fordi Sonya gråt. Sonya ville heve hodet, ville svare, men hun kunne ikke og gjemte seg enda mer. Natasha gråt, satte seg på en blå fjærseng og klemte venninnen sin. Sonya samlet kreftene og reiste seg, begynte å tørke tårene og fortelle.- Nikolenka skal om en uke, hans ... papir ... kom ut ... han fortalte meg selv ... Ja, jeg ville ikke gråte ... (hun viste papiret hun holdt i hånden: det var poesi skrevet av Nikolai) Jeg ville ikke gråte, men du vil ikke du kan... ingen kan forstå... hva slags sjel han har.
Og hun begynte å gråte igjen fordi sjelen hans var så god.
"Det er bra for deg ... jeg misunner ikke ... jeg elsker deg, og Boris også," sa hun og samlet kreftene litt, "han er søt ... det er ingen hindringer for deg. Og Nikolai er fetteren min... det er nødvendig... storbyen selv... og det er umulig. Og så, hvis moren min ... (Sonya vurderte grevinnen og ringte moren hennes), vil hun si at jeg ødelegger Nikolais karriere, jeg har ikke noe hjerte, at jeg er utakknemlig, men rett ... ved Gud ... ( hun krysset seg selv) Jeg elsker henne også så mye , og dere alle, bare Vera er én ... For hva? Hva gjorde jeg med henne? Jeg er så takknemlig for deg at jeg gjerne vil ofre alt, men jeg har ingenting ...
Sonya kunne ikke lenger snakke og gjemte igjen hodet i hendene og fjærsengen. Natasha begynte å roe seg ned, men det var tydelig fra ansiktet hennes at hun forsto viktigheten av venninnenes sorg.
– Sonya! sa hun plutselig, som om hun gjettet den virkelige årsaken til fetterens sorg. "Akk, snakket Vera med deg etter middagen?" Ja?
– Ja, Nikolai skrev selv disse diktene, og jeg skrev av andre; hun fant dem på bordet mitt og sa at hun ville vise dem til mamma, og sa også at jeg var utakknemlig, at mamma aldri ville tillate ham å gifte seg med meg, og han ville gifte seg med Julie. Du ser hvordan han er med henne hele dagen ... Natasha! For hva?…
Og igjen gråt hun bittert. Natasha løftet henne opp, klemte henne og smilte gjennom tårene hennes og begynte å trøste henne.
«Sonya, ikke stol på henne, kjære, ikke. Husker du hvordan vi alle tre snakket med Nikolenka i sofarommet; husker du etter middagen? Vi har tross alt bestemt hvordan det skal bli. Jeg husker ikke hvordan, men husk hvordan alt var bra og alt er mulig. Onkel Shinshins bror er gift med en fetter, og vi er søskenbarn. Og Boris sa at det er veldig mulig. Du vet, jeg fortalte ham alt. Og han er så smart og så god," sa Natasha ... "Du, Sonya, ikke gråt, min kjære, kjære, Sonya. Og hun kysset henne og lo. – Troen er ond, Gud være med henne! Og alt skal gå bra, og hun vil ikke si det til moren sin; Nikolenka vil fortelle seg selv, og han tenkte ikke engang på Julie.
Og hun kysset henne på hodet. Sonya reiste seg, og kattungen våknet opp, øynene hans glitret, og han virket klar til å vifte med halen, hoppe på de myke labbene og leke med ballen igjen, ettersom det var riktig for ham.
- Tror du? Ikke sant? Av Gud? sa hun og rettet raskt på kjolen og håret.
– Rett, ved gud! - svarte Natasha, og rettet venninnen sin under en ljå et hårstrå som hadde falt av.
Og de lo begge to.
- Vel, la oss gå og synge "Key".
- La oss gå til.
– Og du vet, denne tjukke Pierre, som satt overfor meg, er så morsom! sa Natasha plutselig og stoppet. – Jeg har det veldig gøy!
Og Natasha løp nedover korridoren.
Sonya, børstet av loet og gjemte diktene i barmen, til halsen med utstående brystbein, med lette, muntre skritt, med et rødt ansikt, løp etter Natasha langs korridoren til sofaen. Etter oppfordring fra gjestene sang ungdommene «Key»-kvartetten, som alle likte godt; så sang Nikolai sangen han hadde lært igjen.
På en hyggelig natt, i måneskinn,
Tenk å være lykkelig
At det er noen andre i verden
Hvem tenker på deg også!
At hun, med en vakker hånd,
Går langs gullharpen,
Med sin lidenskapelige harmoni
Ringer til seg selv, ringer deg!
En annen dag, to, og paradiset kommer ...
Men ah! din venn vil ikke leve!
Og han var ennå ikke ferdig med å synge de siste ordene, da i salen gjorde ungdommen seg klar til dans og musikerne i korene klirret med føttene og hostet.
Omfanget av partisanbevegelsen er bevist av en rekke store operasjoner utført sammen med troppene til Den røde hær. En av dem ble kalt "Rail War". Det ble utført i august-september 1943 på territoriet til RSFSR, hviterussisk og en del av den ukrainske SSR okkupert av fienden for å deaktivere jernbanekommunikasjonen til de nazistiske troppene. Denne operasjonen var forbundet med planene til hovedkvarteret om å fullføre nederlaget til nazistene på Kursk Bulge, gjennomføre Smolensk-operasjonen og offensiven for å frigjøre venstrebredden av Ukraina. TsShPD tiltrakk seg også partisaner fra Leningrad, Smolensk og Oryol for å utføre operasjonen.
Ordren om å gjennomføre Operation Rail War ble gitt 14. juni 1943. Det lokale partisanhovedkvarteret og deres representanter ved frontene bestemte områder og handlingsobjekter for hver partisanformasjon. Partisanene ble forsynt med eksplosiver og lunter fra fastlandet, rekognosering ble aktivt utført på fiendens jernbanekommunikasjon. Operasjonen startet natt til 3. august og pågikk til midten av september. Kampene bak fiendens linjer utspilte seg på bakken med en lengde på rundt 1000 km langs fronten og 750 km i dybden, rundt 100 tusen partisaner deltok i dem med aktiv støtte fra lokalbefolkningen.
Et kraftig slag mot jernbanene i territoriet okkupert av fienden viste seg å være en fullstendig overraskelse for ham. I lang tid kunne ikke nazistene motstå partisanene på en organisert måte. Under Operasjon Rail War ble mer enn 215 000 jernbaneskinner sprengt, mange lag med personell og militærutstyr fra nazistene ble avsporet, og jernbanebroer og stasjonsbygninger ble sprengt. Kapasiteten til jernbanene ble redusert med 35-40 %, noe som frustrerte nazistenes planer for akkumulering av materiell og konsentrasjon av tropper, og alvorlig hemmet omgrupperingen av fiendtlige styrker.
De samme målene, men allerede under den kommende offensiven til de sovjetiske troppene i Smolensk, Gomel-retningene og kampen om Dnepr, ble underordnet partisanoperasjonen, kodenavnet "Konsert". Det ble utført 19. september - 1. november 1943 på territoriet til Hviterussland okkupert av nazistene, Karelia, i Leningrad- og Kalinin-regionene, på territoriet til Latvia, Estland, Krim, og dekker rundt 900 km langs fronten og over. 400 km i dybden.
Det var en planlagt fortsettelse av operasjonen "Rail War", den var nært forbundet med den kommende offensiven til de sovjetiske troppene i retningene Smolensk og Gomel og under slaget om Dnepr. 193 partisanavdelinger (grupper) fra Hviterussland, de baltiske statene, Karelia, Krim, Leningrad og Kalinin-regionene (over 120 tusen mennesker) var involvert i operasjonen, som skulle undergrave mer enn 272 tusen skinner.
På territoriet til Hviterussland deltok mer enn 90 tusen partisaner i operasjonen; de skulle sprenge 140 000 skinner. Det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen planla å kaste 120 tonn eksplosiver og andre laster til de hviterussiske partisanene, 20 tonn til Kaliningrad- og Leningrad-partisanene.
På grunn av den kraftige forverringen av værforholdene, ved begynnelsen av operasjonen, klarte partisanene å overføre bare omtrent halvparten av den planlagte mengden last, så det ble besluttet å starte massesabotasje 25. september. En del av avdelingene som allerede hadde nådd startlinjene, kunne imidlertid ikke ta hensyn til endringene i tidspunktet for operasjonen og begynte 19. september å gjennomføre den. Natt til 25. september ble det utført samtidige handlinger i henhold til operasjonsplanen "Konsert" på en front på rundt 900 km (unntatt Karelia og Krim) og i en dybde på mer enn 400 km.
Partisanbevegelsens lokale hovedkvarter og deres representasjoner ved frontene bestemte områder og handlingsobjekter for hver partisanformasjon. Geriljaen ble forsynt med eksplosiver, lunter, minesprengningskurs ble holdt på «skogskursene», lokale «fabrikker» utvunnet tol fra fangede skjell og bomber, og festemidler av tollblokker til skinnene ble laget i verksteder og smier. Det ble aktivt drevet leting på jernbanen. Operasjonen startet natt til 3. august og pågikk til midten av september. Handlingene utspilte seg på bakken med en lengde på rundt 1000 km langs fronten og 750 km i dybden, rundt 100 tusen partisaner, som ble hjulpet av lokalbefolkningen, deltok i dem. Et kraftig slag mot jernbanen. linjer var uventet for fienden, som i noen tid ikke kunne motstå partisanene på en organisert måte. Under operasjonen ble rundt 215 tusen skinner sprengt, mange sjikter ble avsporet, jernbanebroer og stasjonsbygninger ble sprengt. Den massive forstyrrelsen av fiendens kommunikasjon gjorde det mye vanskeligere å omgruppere de tilbaketrukne fiendtlige troppene, komplisere forsyningen deres og bidro dermed til den røde hærens vellykkede offensiv.
Oppgaven til operasjonen "Konsert" var å deaktivere store deler av jernbanelinjene for å forstyrre fiendens transport. Hovedtyngden av partisanformasjonene begynte fiendtlighetene natten til 25. september 1943. Under operasjonen "Konsert" sprengte bare hviterussiske partisaner rundt 90 tusen skinner, sporet av 1041 fiendtlige lag, ødela 72 jernbanebroer, beseiret 58 garnisoner av inntrengerne. Operasjon "Konsert" forårsaket alvorlige vanskeligheter i transporten av nazistiske tropper. Kapasiteten til jernbaner er redusert med mer enn tre ganger. Dette gjorde det svært vanskelig for Hitler-kommandoen å utføre manøveren til sine styrker og ga enorm bistand til de fremrykkende troppene til den røde hæren.
Det er umulig å liste opp her alle partisanheltene hvis bidrag til seieren over fienden var så håndgripelig i det sovjetiske folkets generelle kamp om de nazistiske inntrengerne. Under krigen vokste bemerkelsesverdige kommandopartisankadrer opp - S.A. Kovpak, A.F. Fedorov, A.N. Saburov, V.A. Begma, N.N. Popudrenko og mange andre. Når det gjelder omfang, politiske og militære resultater, har den landsomfattende kampen til det sovjetiske folket i territoriene okkupert av de nazistiske troppene fått betydningen av en viktig militærpolitisk faktor i fascismens nederlag. Den uselviske aktiviteten til partisaner og undergrunnsarbeidere fikk landsomfattende anerkjennelse og stor ros fra staten. Mer enn 300 tusen partisaner og underjordiske arbeidere ble tildelt ordrer og medaljer, inkludert over 127 tusen - medaljen "Partisan of the Great Patriotic War" 1. og 2. grader, 248 ble tildelt den høye tittelen Hero of the Sovjetunionen.
Partisanoperasjon "Konsert"
Partisaner - mennesker som frivillig kjemper som en del av de væpnede organiserte partisanstyrkene i territoriet okkupert av fienden - saboterer brigader bak fiendens linjer. Russiske partisaner skremte inntrengerne til enhver tid. Under den store patriotiske krigen var befolkningens massemotstand mot nazistene, partisanenes kamp- og sabotasjehandlinger av stor betydning: Partisanene ødela store nazistiske garnisoner, gruvede skinnene og undergravde nazistenes broer og varehus.
Året 1943 gikk inn i partisankampens historie som året for massive streiker mot jernbanekommunikasjonen til de nazistiske troppene.
Partisanene deltok aktivt i store operasjoner på fiendens kommunikasjon - "Rail War" og "Concert".
"Konsert" er kodenavnet for operasjonen til de sovjetiske partisanene høsten 1943.
193 partisanformasjoner (brigader og løsrevne avdelinger, totalt over 120 tusen mennesker) deltok i operasjonen. Ledelsen ble utført av det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen.
Oppgaven til operasjonen «Konsert» var å sette store deler av jernbanesporene ut av spill for å forstyrre fiendens militære transport.
193 partisanformasjoner deltok i "Konserten" - totalt over 120 tusen mennesker! Ledelsen ble utført av det sentrale hovedkvarteret til partisanbevegelsen.
Hver partisanformasjon mottok et spesifikt kampoppdrag, som inkluderte å sprenge skinner, organisere sammenbruddet av fiendens militære lag, ødelegge veistrukturer, deaktivere kommunikasjon, vannforsyningssystemer, etc.
Detaljerte planer for kampoperasjoner ble utviklet og massetrening av partisaner i produksjon av undergravende arbeid ble organisert.
Partisanformasjoner høsten 1943 falt bokstavelig talt på fiendens jernbanekommunikasjon.
Hovedtyngden av partisanformasjonene begynte fiendtlighetene natten til 25. september, beseiret fiendens vakter og mestret jernbanelinjene, fortsatte de til massiv ødeleggelse og gruvedrift av jernbanesporet.
Kommandoen til de tyske troppene, sjokkert over omfanget av partisanoperasjonen "Concert", gjorde en enorm innsats for å gjenopprette trafikken på jernbanene.
Nazistene overførte raskt nye jfra Tyskland og til og med fra frontlinjen, og lokalbefolkningen ble drevet til reparasjonsarbeid. Skinner og sviller ble levert fra Polen, Tsjekkoslovakia og Tyskland, men partisanene undergravde igjen og igjen de reparerte seksjonene.
Under operasjonen "Konsert" i bare én hviterussisk retning sprengte partisanene rundt 90 tusen skinner, sporet avmer enn 1000 fiendtlige lag ødela 72 jernbanebroer. Alt dette forårsaket en alvorlig komplikasjon i transporten av nazistiske tropper.
