Kosmonaut Krikalevi elulugu. Kosmonauti Sergei Krikalevi elu ja ebatavalised seiklused. Täiuslikud kosmoselennud


27.08.1958 -
Nõukogude Liidu kangelane, Vene Föderatsiooni kangelane

Krikalev Sergei Konstantinovitš - kosmoselaevade (SC) "Sojuz TM-7", "Sojuz TM-12" ("Sojuz TM-13") ja orbitaaljaama (OS) "Mir" pardainsener, Venemaa (NSVL) 67. kosmonaut ja Maailma 212. kosmonaut.

Sündis 27. augustil 1958 Leningradi linnas (praegu Peterburi) töötaja perekonnas. vene keel.

1975. aastal lõpetas ta Leningradi linna 77. keskkooli 10. klassi. Alates 1977. aastast hakkas ta lennukispordiga tegelema Leningradi aeroklubis DOSAAF. 1981. aastal lõpetas ta kiitusega Leningradi Mehaanikainstituudi õhusõidukite projekteerimise ja tootmise erialal.

Alates 14. septembrist 1981 töötas ta NPO Energia riikliku projekteerimisbüroo 111 osakonnas insenerina. Ta tegeles astronautidele mõeldud juhiste väljatöötamisega. Alates 1. septembrist 1982 töötas ta Riigi Projekteerimisbüroo MTÜ Energia 191. osakonna (endine 111. osakond) insenerina, alates 1. juunist 1985 vaneminsenerina.

2. septembril 1985 valiti ta GMVK otsusega NPO Energia kosmonautide korpusesse. Novembrist 1985 kuni oktoobrini 1986 läbis ta üldkosmosekoolituse. 28. novembril 1986 omistati talle MVKK otsusega "katsekosmonaudi" kvalifikatsioon.

Novembrist 1986 kuni märtsini 1988 koolitati ta Burani programmi raames.

22. märtsil 1988 asendas ta kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonnas A.Yu.Kaleri, kes tervislikel põhjustel treeningutest keelati. Kuni 11. novembrini 1988 õppis ta Mir OK-s programmi EO-4 / Aragats raames kosmoseaparaadi Sojuz TM-7 põhimeeskonna pardainseneriks koos A.A. Volkov ja Jean-Loup Chretien (Prantsusmaa). Teda koolitati kosmonaudi sõiduki (SPK) esimeseks testijaks ja ta valmistus töötama mooduliga Kvant-2, kuid lennuprogrammi muudeti.

S.K. esimene kosmoselend. Krikalev töötas 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja orbitaalkompleksi Mir pardainsenerina 4. põhiekspeditsiooniprogrammi (EO-4) ja Nõukogude-Prantsuse Aragatsi programmi raames. Veesse lasti koos laeva komandöriga A.A. Volkov ja kosmonaut-uurija Prantsuse Vabariigi kodanik Jean-Loup Chretien. Lennu ajal toimus Mir-Sojuz TM orbitaalkompleksi meeskonna osaline vahetus. Pärast eelmise meeskonna Maale naasmist on kosmonaudid A.A. Volkov, V.V. Poljakov ja S.K. Krikalev jätkas tööd Mir OS-i pardal. Pärast lennuprogrammi täitmist valmistasid nad jaama ette mehitamata režiimis töötamiseks ja maandusid 27. aprillil 1989. S.K. esimese kosmoselennu kestus. Krikaleva oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.

NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 27. aprillist 1989 autasustati teda 151-päevase kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaluuringute kompleksil Mir ning samal ajal üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest. Nõukogude Liidu kangelase tiitel Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga.

Juunist 17. novembrini 1990 õppis ta Mir OK-s kosmoselaeva Sojuz TM-11 varumeeskonna pardainseneriks programmi EO-8 (ja Nõukogude-Jaapani programmi) raames koos A.P. Arsebarsky ja Ryoko Kikuchi (Jaapan).

S.K. teine ​​kosmoselend. Krikalev valmistas 18. maist 1991 kuni 25. märtsini 1992 kosmoselaeval Sojuz TM-12 koos komandöri A.P. Arsebarsky ja kosmonaut-uurija Briti kodanik Helen Sharman, kes naasis 26. mail 1991 koos kosmoselaeva Sojuz TM-11 eelmise meeskonnaga Maale, ja S.K. Krikalev ja A.P. Artsebarsky jäi Mir OS-i juurde.

1991. aasta juulis asus S.K. Krikalev nõustub jätkama tööd Mir OS-i kallal järgmise meeskonnaga (kes saabus oktoobris kosmoseaparaadiga Sojuz TM-13).

Pärast 10. oktoobrit 1991 külastas ekspeditsioon, mis koosnes pardainsenerist T.O. Aubakirov ja Austria kodaniku kosmonaut-uurija Franz Fibek koos A.P. Artsebarsky naasis Maale kosmoseaparaadiga Sojuz TM-12, S.K. Krikalev jäi jaama koos uue komandöriga - A.A. Volkov. Teise kosmoselennu ajal S.K. Krikalev tegi seitse kosmoseskäiku:
24.06.1991 - kestus 4 tundi 58 minutit;
28.06.1991 - kestus 3 tundi 24 minutit;
15.07.1991 - kestus 6 tundi 4 minutit;
19.07.1991 - kestus 5 tundi 28 minutit;
23.07.1991 - kestus 5 tundi 34 minutit;
27.07.1991 - kestus 6 tundi 49 minutit;
20.02.1992 - kestus 2 tundi 12 minutit.
Lennu kestus oli 311 päeva 20 tundi 00 minutit 54 sekundit.

Kell Vene Föderatsiooni presidendi korraldus nr 387 11. aprillist 1992 "julguse ja kangelaslikkuse eest, mis on näidatud pikal kosmoselennul orbitaaljaamas Mir, NSVL piloodile-kosmonaudile Krikalev Sergei Konstantinovitš pälvis Vene Föderatsiooni kangelase tiitli erilise tunnusmärgi - Kuldtähe medali nr 1 autasustamisega.

29. septembril 1992 valiti ta Vene kosmonaudi esimesele lennule Ameerika süstikuga. 5. novembrist 1992 kuni jaanuarini 1994 õppis ta Johnsoni keskuses STS-60 programmi raames Discovery süstiku meeskonna missioonispetsialistina. Ta sai süstikumanipulaatoriga töötamise tunnistuse, koolitati teise piloodina T-38 lennukiga lendama.

Kolmas kosmoselend S.K. Krikalev töötas 3. veebruarist 11. veebruarini 1994 lennuspetsialistina-4 meeskonna koosseisus (Charles Bolden, Kenneth Richtler, N. Jean Davis, Ronald Shiga, Franklin Chang-Diaz) korduvkasutatava transpordivahendi STS-60 Discovery pardal. kosmoselaev (USA). See oli esimene USA-Vene ühine kosmosesüstiku lend mehitatud kosmoseuuringute ajaloos. Lennu kestus oli 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit.

1994. aasta aprillist kuni 1995. aasta jaanuarini koolitati ta L. Johnsoni keskuses STS-63 programmi raames Discovery süstiku meeskonnas 4. lennu spetsialistina. Teda koolitati ISS-i montaažiprogrammi raames väljasõiduülikonnas töötama. STS-63 lennu, aga ka STS-71, STS-74 ja STS-76 lendude ajal oli ta Houstonis asuva Moskva missiooni juhtimiskeskuse 1. ekspertide nõuanderühma juht, aitas luua interaktsiooni Venemaa ja Ameerika missioonide juhtimiskeskused.

Alates 1995. aasta maist töötas ta Mir OK lennudirektori asetäitjana. Pärast Spektr mooduli rõhu vähendamist kuulus ta avariikomisjoni.

30. jaanuaril 1996 määrati ta Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS-1) esimese ekspeditsiooni peamise meeskonna pardainseneriks. Esimese ekspeditsiooni start oli algselt kavandatud 1998. aasta maikuusse. Alates 1996. aasta oktoobrist õppis ta koos Yu.P.-ga ISS-1 peamise meeskonna pardainseneriks. Gidzenko ja William Shepherd (USA). Ekspeditsioonilennud ISS-i hilinesid ning 30. juulil 1998 määrati ta RSA ja NASA vahelise kokkuleppe alusel STS-88 programmi raames süstiku Endeavour meeskonda (esimene lend jaama kokkupanekuks, ISS- 01-2A). Septembris-novembris 1998 sai ta keskuses väljaõppe. Johnson STS-88 meeskonna koosseisus.

Tema neljas kosmoselend S.K. Krikalev tegi 4.-15. detsembril 1998 STS-88 missiooni (süstiku "Endeavour" 13. lend) raames lennu-4 spetsialistina (süstiku meeskond - Robert Cabana (komandör), Frederick Sturkow (piloot), Jerry Ross , Nancy Carrie, James Newman). Lennu ajal dokiti ISS-i esimene Venemaa moodul Functional Cargo Block (FGB) Zarya varem orbiidile lastud ISS-i esimese Venemaa mooduli, Ameerika sõlmemooduli Unity külge. Sergei Krikalev avas koos süstikuülema Robert Kabanaga esimest korda ISS-i luugi. Osales ISS-i pardal töös. Lennu kestus oli 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit.

S.K. viies kosmoselend. Krikalev töötas 31. oktoobrist 2000 kuni 21. märtsini 2001 Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsenerina programmi ISS Expedition 1 raames. Ta tõusis õhku kosmoseaparaadiga Sojuz TM-31, maandus lennuspetsialistina Discovery süstikule STS-102. Lennu kestus oli 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit.

2000. aasta oktoobris määrati ta koos M.V-ga ISS-i ekspeditsiooni 7 varumeeskonna (ISS-7d) ülemaks. Suraev ja Paul Richards (USA). Septembris 2001 M.V. Suraev asendati S.A. Volkov ja 2002. aasta märtsis asendati Paul Richards John Phillipsiga. Selle programmi raames treenis meeskond kuni 2003. aasta veebruarini, mil Columbia süstiku surma tõttu korraldati kõik meeskonnad ümber. Krikalevi meeskonnast sai süstikuga (ULF-1 lend) ISS-i montaažiprogrammi peamine meeskond. Plaaniti, et see meeskond läheb jaama esimese süstikuga (STS-114). Kuna aga süstiklendude taasalustamise aega nihutati pidevalt, muutusid taas meeskonnad ja lennuprogrammid. Krikalev alustas koolitust ISS-i ekspeditsiooni 11 peamise meeskonnaülemana koos John Phillipsiga. 2004. aasta oktoobris kaasati Itaalia astronaut Roberto Vittori kosmoseaparaadi Sojuz TMA-6 meeskonda lühiajalise külastusekspeditsiooni liikmena.

Oma kuuendal kosmoselennul tegi S.K. Krikalev juhtis ekspeditsiooni 11 peamist meeskonda Rahvusvahelisse Kosmosejaama (ISS), mis lendas kosmosesse 15. aprillil 2005 kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6 koos meeskonnaliikmetega: NASA astronaut John Phillips ja Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) astronaut Roberto Vittori. . 17. aprillil 2005 dokis Sojuz TMA-6 ISS-i, misjärel selle meeskond siirdus jaama. Lennu ajal S.K. Krikalev tegi ühe kosmosekõnni: 18. august 2005 - kestus 4 tundi 57 minutit. 11. oktoober 2005 S.K. Krikalev koos NASA astronaudi John Phillipsi ja kosmoseturisti, USA kodaniku Gregory Olseniga naasis Maale kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6. Lennu kestus oli 179 päeva 0 tundi 22 minutit 35 sekundit.

S.K. Krikalev on kogu kosmoses viibimise rekordiomanik. Kuue lennu puhul oli see 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit. Sooritas 8 kosmosekäiku, avatud kosmoses töötamise kogukestus - 41 tundi 26 minutit.

2006. aasta mais määrati ta Roscosmose, CPC ja RSC Energia otsusega ajutiselt ISS-17d varumeeskonna ja ISS-19 põhimeeskonna kosmosesõiduki ülemaks koos M.V. Suraev. Augustis määrati ta Roskosmose ja NASA ühisel otsusel ajutiselt ISS-17d varukomandöriks ja kosmoselaeva Sojuz-TMA-12 pardainseneriks, mis peaks startima 2008. aasta aprillis. 13. veebruaril 2007 kinnitas NASA kohtumise. Kuid juba 2007. aasta märtsis võeti ta tagavarameeskonnast välja.

RSC Energia presidendi 5. veebruari 2007 korraldusega andis S.K. Krikalev määrati RSC Energia mehitatud lendude asepresidendiks, säilitades instruktori-testi kosmonaudi ametikoha. RSC Energia aktsionäride erakorralisel üldkoosolekul 31. juulil 2007 võttis S.K. Krikalevit korporatsiooni asepresidendiks ei valitud, jäädes RRK Energia instruktor-testi kosmonaudiks.

27. märts 2009 S.K. Krikalev vallandati "juhendaja-testi kosmonaudi" 1. klassi kohalt. Roscosmose juhi 27. märtsi 2009. aasta korraldusega määrati ta Yu.A. Gagarini kosmonautide uurimis- ja katsetamiskeskuse juhiks. 2014. aasta märtsi lõpus lahkus ta sellelt ametikohalt. Alates 2014. aasta aprillist - Sevastopoli linna esindaja Moskvas ja Peterburis. Alates augustist 2014 - FSUE TsNIIMashi peadirektori esimene asetäitja.

Elab Moskva oblastis Korolevi linnas.

Tal on sportlikud saavutused. Alates 1977. aastast on ta tegelenud lennukispordiga. 1982. aastal mängis ta NSV Liidu meistrivõistlustel Keskaeroklubi meeskonnas ja oli NSVL koondise kandidaat lennukispordis. 1983. aastal tuli ta Moskva absoluutseks meistriks vigursuusatamises. 1986. aastal tuli ta NSV Liidu meistriks ja Euroopa meistriks võistkondlikus arvestuses. 1997. aastal tuli ta maailmameistriks. 1997. aastal kuulus ta esimestel maailma õhumängudel Türgis Venemaa koondisesse purilennukite vigursuus. Võistkondlikus arvestuses saavutas ta esikoha ja tuli ka individuaalarvestuses hõbemedali võitjaks. 2001. aastal oli ta II maailma õhumängudel Hispaanias Venemaa koondise peatreener. 2007. aastal omistati talle Vene Föderatsiooni austatud spordimeistri tiitel.

Reservmajor, kosmonaut 1. klass (04.07.1992).

Teda autasustati Nõukogude Lenini ordeniga (27.04.1989), Venemaa ordenid "Teenete eest Isamaale" IV järgu (04.05.2002), Au (15.04.1998), Rahvaste sõpruse ordeniga (03. /25/1992), medalid, sealhulgas "Teenete eest kosmoseuuringutes" (04/12/2011), samuti välisriikide ordenid ja medalid, sealhulgas Auleegioni ordeni ohvitseri märk (1989). , Prantsusmaa), medalid "Kosmoselendude eest" (USA, NASA, 1996, 1998, 2001), "Silmapaistva avaliku teenistuse eest" (USA, NASA, 2003).

Peterburi aukodanik (23.05.2007). Kahekordse kangelase büst püstitati Peterburis (2017).


Konstantin Tsiolkovski nimelise Venemaa Kosmonautikaakadeemia täisliige.

Sergei Krikalev sündis 27. augustil 1958 Peterburis. 1975. aastal lõpetas ta 77. keskkooli kümnenda klassi. Alates 1977. aastast on ta tegelenud lennukispordiga kohalikus lennuklubis. Neli aastat hiljem lõpetas ta kiitusega Balti Riikliku Tehnikaülikooli lennukite projekteerimise ja tootmise erialal.

Alates 14. septembrist 1981 töötas Krikalev Energiauuringute ja Tootmise Ühingu Peakonstrueerimisbüroo 111 osakonnas insenerina. Ta tegeles astronautidele mõeldud juhiste väljatöötamisega. Aasta hiljem sai temast insener, alates 1. juunist 1985 NPO Energia peakonstrueerimisbüroo 191. osakonna vaneminsener.

2. septembril 1985 valiti Krikalev riikliku osakondadevahelise komisjoni otsusega NPO Energia kosmonautide korpusesse. Järgmise aasta jooksul läbis ta üldise kosmosekoolituse. 1986. aasta novembri lõpus omandas ta katsekosmonaudi kvalifikatsiooni. Lisaks koolitati teda kaks aastat Burani programmi raames.

22. märtsil 1988 asendas kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonnas Kaleri Sergei Krikalev, kes keelati tervislikel põhjustel koolituselt. Kuni 11. novembrini 1988 õppis ta koos Volkovi ja Jean-Loup Chretieniga Aragatsi programmi raames kosmoselaeva Sojuz TM-7 peamise meeskonna pardainseneriks Orbitaalkompleksis Mir. Ta läbis ka kosmonaudi sõiduki esimese katsetaja koolituse ja valmistus töötama mooduliga Kvant-2, kuid lennuprogrammi muudeti.

Krikalev tegi oma esimese kosmoselennu 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja orbitaalkompleksi Mir pardainsenerina neljanda põhiekspeditsiooni ja Nõukogude-Prantsuse programmi Aragats raames. Käivitati koos kosmoselaeva komandöri Volkovi ja kosmonaudiuurija Jean-Loup Chretieniga, Prantsuse Vabariigi kodanikuga. Pärast lennuprogrammi täitmist valmistati jaam ette mehitamata tööks ja maandus 27. aprillil 1989. aastal. Kosmoselennu kestus oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.

NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi 27. aprilli 1989. aasta dekreediga pälvis Krikalev Sergei Konstantinovitš kangelase tiitli kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaluuringute kompleksil Mir ning ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest. Nõukogude Liidu Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga.

1990. aastal valmistus Krikalev kaheksanda pikaajalise ekspeditsiooni Miri tagavarameeskonna liikmena oma teiseks lennuks. Detsembris 1990 alustas Krikalev ettevalmistusi osalemiseks üheksandal ekspeditsioonil Miri jaama. Sojuz TM-12 startis 18. mail 1991 koos komandör Anatoli Pavlovitš Artsebarski, pardainsener Krikaljovi ja Briti naiskosmonaudi Helen Sharmaniga. Nädal hiljem naasis Sharman koos eelmise meeskonnaga Maale, Krikalev ja Artsebarsky aga jäid Mirile. Suve jooksul viidi läbi kuus kosmoseskäiku, samal ajal viidi läbi arvukalt teaduslikke katseid, samuti tehti jaama hooldustöid.

Plaani järgi pidi Krikaljovi tagasitulek toimuma viie kuu pärast, kuid 1991. aasta juulis nõustus Krikalev jääma Miri jaama pardainseneriks koos teise meeskonnaga, mis pidi saabuma oktoobris. See lend on huvitav, sest kosmonaudid lendasid NSV Liidust minema ja naasid Venemaale: nende lennu ajal lakkas Nõukogude Liit olemast. Lennu kestus oli 311 päeva 20 h 00 min 34 s.

Vene Föderatsiooni presidendi 11. aprilli 1992. aasta dekreediga nr 387 pälvis NSVL piloot-kosmonaut Sergei Konstantinovitš Krikalev orbitaaljaamas Mir pikal kosmoselennul ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest NSVL-i piloot-kosmonaut Sergei Konstantinovitš Krikalev. Venemaa Föderatsioon Kuldtähe medali erimärgiga » № 1.

1992. aasta oktoobris teatasid NASA ametnikud, et kosmoselennukogemusega Vene kosmonaut lendab Ameerika kosmosesüstikuga. Krikalev oli üks kahest kandidaadist, teine ​​oli Vladimir Titov, kelle Venemaa kosmoseagentuur saatis STS-60 meeskonnaga treenima. 1993. aasta aprillis kuulutati peakandidaadiks Krikalev.

Krikalev tegi oma kolmanda kosmoselennu 3. veebruarist 11. veebruarini 1994 korduvkasutatava transpordikosmoselaeva STS-60 Discovery meeskonna spetsialistina. See oli esimene USA-Vene ühine kosmosesüstiku lend mehitatud kosmoseuuringute ajaloos. Lennu kestus oli 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit.

Krikalev tegi oma neljanda kosmoselennu 4.–16. detsembrini 1998 STS-88 missiooni raames lennu-4 spetsialistina. Sergei Krikalev avas koos süstiku komandöri Robert Kabanaga esimest korda rahvusvahelise kosmosejaama luugi. Lennu kestus oli 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit.

Krikalev tegi oma viienda kosmoselennu 31. oktoobrist 2000 kuni 21. märtsini 2001 kosmoselaeva Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsenerina ISS-i esimese põhiekspeditsiooni programmi raames. Ta maandus lennuspetsialistina Discovery süstikule STS-102. Lennu kestus oli 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit.

Oma kuuendal kosmoselennul juhtis Krikalev rahvusvahelisse kosmosejaama esimese ekspeditsiooni peamist meeskonda, kes startis kosmosesse 15. aprillil 2005 kosmoseaparaadiga Sojuz TM6 koos meeskonnaliikmetega: NASA astronaut John Phillips ja Euroopa Kosmoseagentuuri astronaut Roberto Vittori. Lennu ajal tegi Krikalev ühe kosmosekõnni: 18. augustil 2005, kestus 4 tundi ja 57 minutit. 11. oktoobril 2005 naasis ta koos NASA astronaudi John Phillipsi ja kosmoseturisti, USA kodaniku Gregory Olseniga kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6 Maale. Lennu kestus oli 179 päeva 0 tundi 22 minutit 35 sekundit.

Sergei Krikalev on kogu kosmoses viibimise rekordiomanik. Kuue lennu puhul oli see 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit. Sooritas kaheksa kosmosekäiku, avatud kosmoses töötamise kogukestus oli 41 tundi ja 26 minutit.

2009. aasta märtsi lõpus vabastati Krikalev esimese klassi "testkosmonautide juhendaja" ametikohalt. Roscosmose juhi 27. märtsi 2009 korraldusega määrati ta Yury Gagarini kosmonautide uurimis- ja katsetamiskeskuse juhiks. 2014. aasta märtsi lõpus lahkus ta sellelt ametikohalt.

Alates 2014. aasta märtsist on Krikalev määratud Mehaanikaehituse Keskuuringute Instituudi peadirektori esimeseks asetäitjaks mehitatud kosmoseprogrammide alal ning riikliku korporatsiooni Roscosmos tegevdirektoriks mehitatud kosmoseprogrammide alal. Alates 2014. aasta aprillist Sevastopoli linna esindaja Moskvas ja Peterburis. Alates 2014. aasta augustist asus ta masinaehituse keskinstituudi peadirektori esimese asetäitja ametikohale.

24. jaanuaril 2019 toimunud PJSC Rocket and Space Complex Energia juhatuse koosolekul otsustati nimetada PJSC Rocket and Space Complex Energia juhatuse aseesimeheks Sergei Konstantinovitš Krikalev.

Sergei Konstantinovitšil on lisaks kosmosele ka spordisaavutusi. Pikka aega tegeles ta lennukispordiga. Ta mängis NSV Liidu meistrivõistlustel Keskaeroklubi meeskonnas ja oli NSV Liidu koondise kandidaat lennukispordis. Sellel spordialal tuli ta NSV Liidu meistriks, Euroopa meistriks ja maailmameistriks meeskondlikus arvestuses.

Türgis toimunud esimestel maailma õhumängudel kuulus ta Venemaa koondisesse vigurlennukitel. Võistkondlikus arvestuses saavutas ta esikoha ja tuli ka individuaalarvestuses hõbemedali võitjaks. Teistel maailma õhumängudel Hispaanias oli ta Venemaa koondise peatreener. Krikalev pälvis Vene Föderatsiooni austatud spordimeistri tiitli.

Jaapani peaminister Shinzo Abe 7. november 2019 autasustas Sergei Krikalevit riigi ühe kõrgeima autasuga: Tõusva Päikese ordeniga kaelalindil tähega. Auhinnatseremoonia toimus Tokyos keiserlikus palees.

Sergei Krikaljovi auhinnad

Vene Föderatsiooni kangelane (11. aprill 1992) - julguse ja kangelaslikkuse eest, mis on näidatud pikal kosmoselennul orbitaaljaamas Mir (Gold Star medal nr 1).

Orden "Teenete eest isamaale" IV järgu (5. aprill 2002) – julguse ja kõrge professionaalsuse eest, mida on näidatud pikaajalisel kosmoselennul rahvusvahelises kosmosejaamas.

Aumärk (15. aprill 1998) - eduka osalemise ja kõrgete sportlike tulemuste saavutamise eest esimestel maailma õhumängudel.

Rahvaste sõpruse orden (25. märts 1992) – kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaljaamas Mir ning selles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest.

Lenini orden (1989).

Tõusva Päikese II järgu orden (7.11.2019).

Medal "Teenete eest kosmoseuuringutes" (12. aprill 2011) - suurte teenete eest avakosmose uurimise, uurimise ja kasutamise alal, paljude aastate kohusetundliku töö ja aktiivse ühiskondliku tegevuse eest.

Medal "Peterburi 300. aastapäeva mälestuseks" (2005).

Aunimetus "NSVL piloot-kosmonaut" (1989).

Auleegioni ordeni ohvitser (Prantsusmaa, 1989).

Kolm NASA kosmoselendude medalit (1996, 1998, 2001).

NASA silmapaistva avaliku teenistuse medal (2003)

Peterburi aukodanik (2007).

Venemaa austatud spordimeister.

Suurbritannia Kuningliku Fotograafiaühingu eluaegne auliige.

Riikliku auhinna "Venemaa kuldsilm" laureaat.

Riikliku auhinna "Aasta venelane" laureaat (2011).

Teenete tunnustus

Bust Moskva võidupargi kangelaste alleel (Peterburi)

1981. aastal lõpetas ta Leningradi Mehaanikainstituudi masinaehituse erialal.

Arendusinsener

Pärast instituudi lõpetamist töötas ta NPO Energias. Ta katsetas kosmoselendudel kasutatavaid seadmeid, töötas välja kosmoses töötamise meetodeid ja osales maapealse juhtimisteenistuse töös. 1985. aastal, kui Saljut-7 jaamas tekkisid talitlushäired, töötas ta taastamisrühmas, arendades meetodeid haldamata jaamaga dokkimiseks ja selle pardasüsteemide parandamiseks.

Krikalev valiti kosmoselendude koolitusele 1985. aastal, järgmisel aastal läbis ta baasväljaõppekursuse ja saadeti ajutiselt gruppi korduvkasutatavate kosmoselaevade programmi Buran raames.

1988. aasta alguses alustas ta Miri jaamas ettevalmistusi oma esimeseks pikaajaliseks lennuks. Koolitus hõlmas ettevalmistusi kosmoseskäikudeks, uute moodulitega dokkimiseks, kosmonautide ümberpaigutamise rajatise esimesteks katseteks ja tööks teisel Nõukogude-Prantsuse teadusekspeditsioonil.

kosmoselennud

Sojuz TM-7 lasti vette 26. novembril 1988, meeskonda kuulusid komandör Aleksandr Aleksandrovitš Volkov, pardainsener Krikalev ja prantsuse astronaut Jean-Loup Chretien. Eelmine meeskond viibis Miri jaamas veel kakskümmend kuus päeva, millega saavutati kuueliikmelise meeskonna pikim viibimine jaamas. Pärast eelmise meeskonna Maale naasmist jätkasid Krikalev, Poljakov ja Volkov jaama pardal katseid. Seoses sellega, et järgmise meeskonna saabumine viibis, valmistasid nad jaama ette mehitamata lennuks ja naasid Maale 27. aprillil 1989. aastal. Selle lennu eest pälvis Krikalev Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

1990. aastal valmistus Krikalev kaheksanda pikaajalise ekspeditsiooni Miri tagavarameeskonna liikmena oma teiseks lennuks.

Detsembris 1990 alustas Krikalev ettevalmistusi osalemiseks üheksandal ekspeditsioonil Miri jaama. Sojuz TM-12 lasti õhku 19. mail 1991 koos komandör Anatoli Pavlovitš Artsebarski, pardainsener Krikalevi ja Briti astronaudi Helen Sharmaniga. Nädal hiljem naasis Sharman koos eelmise meeskonnaga Maale, Krikalev ja Artsebarsky aga jäid Mirile. Suve jooksul viisid nad läbi kuus kosmoseskäiku, tehes samal ajal arvukalt teaduslikke katseid ja jaama hooldustöid.

Plaani järgi pidi Krikalevi tagasitulek toimuma viie kuu pärast, kuid juulis 1991 nõustus Krikalev jääma Miri jaama pardainseneriks koos teise meeskonnaga (mis pidi saabuma oktoobris), kuna kaks järgmist lendu liideti üheks. 2. oktoobril 1991 asus kosmoselaeva Sojuz TM-13 pardainseneri kohale Kasahstanist pärit kosmonaut Toktar Aubakirov, kes polnud pikaks lennuks ette valmistatud. Tema ja Austria esimene astronaut Franz Viebeck naasid koos Artsebarskyga Maale 10. oktoobril, komandör Aleksander Volkov jäi aga Krikalevi juurde. Pärast meeskonnavahetust oktoobris jätkasid Volkov ja Krikalev oma katseid Miril, tegid järjekordse kosmosekõnni ja naasid 25. märtsil 1992 Maale. See lend on huvitav, sest kosmonaudid lendasid NSV Liidust minema ja naasid Venemaale - nende lennu ajal lakkas Nõukogude Liit olemast. Selle lennu eest pälvis Krikalev Vene Föderatsiooni kangelase tiitli (Vene Föderatsiooni kangelase täht nr 1).

Esimese kahe lennu jooksul veetis Krikalev kosmoses üle aasta ja kolm kuud ning tegi seitse kosmoseskäiku.

1992. aasta oktoobris teatasid NASA ametnikud, et kosmoselennukogemusega Vene kosmonaut lendab Ameerika kosmosesüstikuga. Krikalev oli üks kahest kandidaadist, mille Venemaa kosmoseagentuur saatis STS-60 meeskonnaga treenima. 1993. aasta aprillis kuulutati ta välja põhikandidaadiks.

Krikalev osales STS-60 lennul, mis on esimene USA-Vene ühine lend korduvkasutataval laeval (Discovery shuttle). 3. veebruaril 1994 alanud lend STS-60 oli teine ​​lend seadmega Spacehab (Space Habitation Module) ja esimene lend seadmega WSF (Wake Shield Facility). Kosmoselaeva Discovery meeskond tegi kaheksa päeva jooksul materjaliteaduse vallas palju erinevaid teaduslikke katseid nii WSF-seadmes kui ka moodulis Spacehab, bioloogilisi katseid ja Maa pinna vaatlusi. Krikalev tegi olulise osa tööst kaugmanipulaatoriga. Pärast 130 orbiidi läbimist ja 5 486 215 kilomeetri pikkust lendamist maandus Discovery kosmoselaev 11. veebruaril 1994 Kennedy kosmosekeskuses (Florida). Nii sai Krikalevist esimene Vene kosmonaut, kes lendas Ameerika süstikuga.

Pärast STS-60 lendu naasis Krikalev tööle Venemaale. Teda saadeti perioodiliselt missioonidele Houstonis Lyndon Johnsoni kosmosekeskusesse, et töötada USA-Vene ühislendude ajal otsingu- ja päästeteenistusega Mission Control with Search and Rescue. Eelkõige osales ta STS-63, STS-71, STS-74, STS-76 lendude maapealsel toetamisel.

Krikalev määrati rahvusvahelise kosmosejaama esimesse meeskonda ja oli 1998. aasta detsembris esimene, kes oli süstiku Endeavour lühiajalisel missioonil ISS-il.

2000. aasta oktoobris alustas Sergei Krikalev pikaajalise ekspeditsiooni esimese meeskonna koosseisus koos Juri Gidzenko ja William Shepherdiga alalisi mehitatud lende ISS-ile. Sellel lennul kohtusid astronaudid orbiidil 21. sajandiga.

11. oktoobril 2005 lõpetas Sergei Krikalev oma kuuenda lennu, naastes pärast kuuekuulist orbiidil viibimist kosmoselaeva Sojuz TMA-6 laskumismoodulis ISS-ilt Maale.

Töötage vaakumis

Töö kosmosetööstuse ettevõtetes ja asutustes

  • Alates veebruarist 2007 - RSC Energia mehitatud lendude asepresident (säilitades samal ajal lennustaatuse kosmonautide korpuses). Seejärel - peadisaineri asetäitja.
  • 27. märts 2009 - koos üleviimisega teisele tööle vabastati OAO RSC Energia im 1. klassi juhendaja-testi kosmonaudi ametikohalt. S. P. Korolev.
  • Alates 30. märtsist 2009 - föderaalse riigieelarvelise asutuse "Kosmonautide koolitamise teadusuuringute katsekeskus" juht. Yu. A. Gagarin.

Hobid

Aerobaatika, ujumine, sukeldumine, suusatamine, purjelauasõit, tennis, amatöörraadio (X75M1K). Spordimeistrikandidaat igakülgselt. NSV Liidu spordimeister vigurlennu alal. NSV Liidu, Euroopa ja maailma vigurlennu meistrivõistluste liige. NSV Liidu meister võistkondlikus arvestuses (1986). Euroopa meister meeskondlikus arvestuses (1996). Meeskonnavõistluse maailmameister (1997).

Amatöörraadio kutsung on U5MIR.

Auhinnad ja tiitlid

  • Nõukogude Liidu kangelane (27. aprill 1989)
  • Lenini orden (1989)
  • Vene Föderatsiooni kangelane (11. aprill 1992) - julguse ja kangelaslikkuse eest, mis on näidatud pikal kosmoselennul orbitaaljaamas Mir (Kuldtähe medal nr 1)
  • Teenete orden Isamaa eest, IV aste (5. aprill 2002) – julguse ja kõrge professionaalsuse eest, mis on näidatud pikaajalisel kosmoselennul rahvusvahelises kosmosejaamas
  • Auorden (15. aprill 1998) - eduka osalemise ja kõrgete sportlike tulemuste saavutamise eest esimestel maailma õhumängudel.
  • Rahvaste sõpruse orden (25. märts 1992) – kosmoselendude eduka läbiviimise eest orbitaaljaamas Mir ning samal ajal üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest
  • Medal "Teenete eest kosmoseuuringutes" (12. aprill 2011) - suurte teenete eest avakosmose uurimise, uurimise ja kasutamise alal, paljude aastate kohusetundliku töö, aktiivse ühiskondliku tegevuse eest
  • Medal "Peterburi 300. aastapäeva mälestuseks" (2005)
  • Auleegioni ordeni ohvitser (Prantsusmaa, 1989)
  • Aunimetus "NSVL piloot-kosmonaut" (1989)
  • Kolm NASA kosmoselendude medalit (1996, 1998, 2001)
  • NASA silmapaistva avaliku teenistuse medal (2003)
  • Peterburi aukodanik (2007)
  • Venemaa austatud spordimeister
  • Suurbritannia Kuningliku Fotograafiaühingu eluaegne auliige
  • Riikliku preemia "Venemaa kuldsilm" laureaat

Venemaa kangelased

Krikalev Sergei Konstantinovitš

Sergei Konstantinovitš Krikalev sündis 27. augustil 1958 NSV Liidus Leningradis. Nõukogude ja Venemaa kosmonaut, kogu kosmoses veedetud aja Maa rekordiomanik. Nõukogude Liidu kangelane ja Venemaa kangelane (üks neljast inimesest, kellele mõlemad tiitlid omistati).

1981. aastal lõpetas ta Leningradi Mehaanikainstituudi masinaehituse erialal.

Pärast instituudi lõpetamist töötas ta NPO Energias. Ta katsetas kosmoselendudel kasutatavaid seadmeid, töötas välja kosmoses töötamise meetodeid ja osales maapealse juhtimisteenistuse töös. 1985. aastal, kui Saljut-7 jaamas tekkisid talitlushäired, töötas ta taastamisrühmas, arendades meetodeid haldamata jaamaga dokkimiseks ja selle pardasüsteemide parandamiseks.

Krikalev S.K. valiti 1985. aastal kosmoselendude koolitusele, järgmisel aastal läbis ta baasväljaõppekursuse ja saadeti ajutiselt gruppi Burani korduvkasutatavate kosmoselaevade programmi raames.

kosmosekoolitus

Ta läbis biomeditsiiniprobleemide instituudis (IMBP) arstliku läbivaatuse ja sai 7. juunil 1983 vastuvõtu eriväljaõppele. 2. septembril 1985 valiti ta GMVK otsusega NPO Energia kosmonautide korpusesse. Novembrist 1985 kuni oktoobrini 1986 läbis ta üldkosmosekoolituse. 28. novembril 1986 omistati talle MVKK otsusega kvalifikatsioon "katsekosmonaut".

Aastatel 1986 kuni 1988. aasta märtsini koolitati teda Burani programmi raames grupi koosseisus ja tingliku meeskonnana koos Aleksandr Štšukiniga.

22. märtsil 1988 asendas ta kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonnas A. Kaleri, kes keelati tervislikel põhjustel koolituselt. Kuni 11. novembrini 1988 õppis ta Miris koos Alexander Volkovi ja Jean-Loup Chretieniga (Prantsusmaa) kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonna pardainseneriks programmi EO-4 / Aragats raames. Teda koolitati kosmonaudi sõiduki (SPK) esimeseks testijaks ja ta valmistus töötama mooduliga Kvant-2, kuid lennuprogrammi muudeti.

Esimene lend

26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja OK Mir pardainsenerina 4. põhiekspeditsiooni (EO-4) ja Nõukogude-Prantsuse programmi Aragats raames. Käivitatud koos Alexander Volkovi ja Jean-Loup Chretieniga (Prantsusmaa), maandus koos Aleksander Volkovi ja Valeri Poljakoviga). Kutsung: "Donbas-2".

Lennu kestus oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.

Juunist 17. novembrini 1990 õppis ta Mir OK-s koos Anatoli Artsebarskiga kosmoselaeva Sojuz TM-11 varumeeskonna pardainseneriks programmi EO-8 (ja Nõukogude-Jaapani programmi) raames. ja R. Kikuchi (Jaapan) ).

5. detsembrist 1990 kuni 19. aprillini 1991 õppis ta Miris koos Anatoliga kosmoselaeva Sojuz TM-12 peamise meeskonna pardainseneriks programmi EO-9 (ja Nõukogude-Briti Juno programmi) raames. Arsebarsky ja Helen Sharman (Suurbritannia).

Teine lend

18. maist 1991 kuni 25. märtsini 1992 Sojuz TM-12 (start), Sojuz TM-13 (maandumine) ja Miri pardainsenerina programmi EO-9 raames (9. põhiekspeditsioon) koos Anatoli Artsebarski ja EO-ga. -10 (10. põhiekspeditsioon) koos Aleksander Volkoviga. Otsus pikendada Krikalevi tööd EO-10-l tehti juba tema lennu ajal.

Lennu ajal tegi ta seitse kosmoseskäiku. Lennu kestus oli 311 päeva 20 tundi 00 minutit 54 sekundit 29. septembril 1992 valiti ta Vene kosmonaudi esimesele lennule Ameerika süstikuga. 5. novembrist 1992 kuni jaanuarini 1994 oli ta keskuses väljaõppel. Johnson programmi STS-60 süstiku Discovery meeskonna missioonispetsialistina. Ta sai süstikumanipulaatoriga töötamise tunnistuse, koolitati teise piloodina T-38 lennukiga lendama.

Kolmas lend

Lennu kestus oli 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit.

Aprillist 1994 kuni jaanuarini 1995 õppis ta keskuses. L. Johnson V. Titovi asetäitjana, määrati STS-63 programmi raames süstiku Discovery meeskonda lennu-4 spetsialistiks. Teda koolitati ISS-i montaažiprogrammi raames väljasõiduülikonnas töötama. STS-63 lennu, aga ka STS-71, STS-74 ja STS-76 lendude ajal oli ta Houstonis asuva Moskva missiooni juhtimiskeskuse 1. ekspertide nõuanderühma juht, aitas luua interaktsiooni Venemaa ja Ameerika missioonide juhtimiskeskused.

Alates 1995. aasta maist töötas ta Mir OK lennudirektori asetäitjana. Pärast Spektr mooduli rõhu vähendamist kuulus ta avariikomisjoni.

30. jaanuaril 1996 määrati ta Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS-1) esimese ekspeditsiooni peamise meeskonna pardainseneriks. Esimese ekspeditsiooni start oli algselt kavandatud 1998. aasta maikuusse. Alates 1996. aasta oktoobrist õppis ta koos Yu. Gidzenko ja William Shepherdiga (USA) ISS-1 peamise meeskonna pardainseneriks.

Ekspeditsioonilennud ISS-i hilinesid ning 30. juulil 1998 määrati ta RSA ja NASA vahelise kokkuleppe alusel STS-88 programmi raames süstiku Endeavour meeskonda (esimene lend jaama kokkupanekuks, ISS- 01-2A). Septembris-novembris 1998 sai ta keskuses väljaõppe. Johnson STS-88 meeskonna koosseisus.

tsiteeritud1 > > > Krikalev Sergei Konstantinovitš

Krikalev Sergei Konstantinovitš (1958- gg.)

Lühike elulugu:

NSVL kosmonaut:№67;
Maailma astronaut:№209;
Lendude arv: 6;
Kestus: 8 03 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit;
Kosmosekäikude arv: 8

Sergei Krikalev- 67. kosmonaut, NSV Liidu kangelane: elulugu koos fotoga, ruum, kosmoserekordiomanik, isiklik elu, olulised kuupäevad, esimene lend.

- kuulus kosmonaut, kes sooritas 6 lendu kogukestvusega 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit ja 8 kosmoseskäiku viibimisajaga 41 tundi 26 minutit. Krikalevit peetakse NSV Liidus kosmonaudiks nr 67 ja kogu maailmas nr 209.

Sergei Konstantinovitš sündis Leningradis 27. augustil 1958, õppis linnakoolis nr 77, sai eriala "keemik-analüütik-laborant", oli huvitatud lennukispordist, lõpetas Leningradi Mehaanikainstituudi masinaehitusosakonna. . Mehaanikainseneri diplom sisaldas eriala "Lennukite projekteerimine ja tootmine".

Kosmos

2. septembril 1985 otsustas GMVC registreerida Krikalevi NPO Energia kosmonautide korpusesse ja umbes aasta läbis ta üldise kosmosekoolituse ning alles 28. novembril 1986 andis MVCC talle kvalifikatsioonitaseme "testkosmonaut". . Kosmonaut koolitati Burani programmi raames, olles Aleksandr Štšukini juhitud meeskonnas.

Pärast seda, kui A. Kaleri lõpetas tervislikel põhjustel Sojuz TM-7 treeningutel osalemise, sai Krikalev 22. märtsil 1988 meeskonna liikmeks. Koos Aleksander Volkovi ja prantslase Jean-Loup Chretieniga koolitati ta välja pardainseneriks. Sellele järgnes Krikalevi kui esimese proovisõiduki ettevalmistamine, pidi algama töö Kvant-2 mooduli kallal, mis lennuprogrammi muudatuste tõttu ära jäi.

Esimene lend

Krikaliva esimene lend kestis 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 4. põhiekspeditsiooni (EO-4) programmi ja Nõukogude-Prantsuse programmi "Aragats" raames. Kosmonaut oli kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja kosmoselaeva Mir pardainsener. Alustades koos Volkov Jean-Loup Chretieniga, Krikalev, kellel oli kutsung "Donbas-2". Maandus sama Volkovi ja Valeri Poljakoviga. Esimese lennu kogukestus oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.

Teine lend

Teise lennu, mis kestis 311 päeva 20 tundi ja 54 sekundit 18. maist 1991 kuni 25. märtsini 1992, veetis Krikalev koos Anatoli Artsebarski ja Volkoviga, olles Sojuz TM-12 pardainsener stardis ja Sojuz TM-13 maandumisel. . Lend toimus 10. põhiekspeditsiooni raames kosmosesse ning samal ajal otsustati jätkata spetsialisti tööd kutsungite "Donbas-2" ja "Ozon-2" all.

Kolmas lend

Kolmas lend oli lühike, kestis 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit ning Sergei Konstantinovitš oli lennu-4 spetsialist süstikul nimega Discovery STS-60.

Neljas lend

Neljas lend kestusega 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit viidi läbi 4. detsembrist 16. detsembrini 1998 ning Krikalev oli ka lennu-4 spetsialist välissüstikul Endeavour STS-88. Lennu ajal osales ta ISS-i pardatöödel ja avas koos süstikuülema Robert Kabanaga esimest korda just selle ISS-i luugi.

Viies lend

Juba kogenud kosmonaudi viies lend kestis 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit ning Krikalev oli kosmoseaparaadi Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsener, osaledes esimesel ISS-i põhiekspeditsioonil. Start toimus 31. oktoobril 2000 kosmoseaparaadiga Sojuz TM-31 ja maandumine 21. märtsil 2001 süstikuga Discovery STS-102.

2006. aastal määrasid CPC, RSC Energia ja Roscosmos Sergei Krikalevi TC komandöriks ISS-17d varumeeskonnas ja ISS-19 põhimeeskonnas, kus ta töötas koos Maxim Suraeviga. Sama aasta augustit tähistas tema määramine ISS-17d alaõppeülemaks ja kosmoseaparaadi Sojuz-TMA-12 pardainseneriks ning ametisse määrasid eelnevalt nii Roscosmose kui NASA esindajad. 27. märtsil 2009 vabastati Sergei Krikalev Roscosmose juhtkonna otsusel instruktori-testi kosmonaudi kohustustest.

Isiklik elu

Krikalev on abielus, tema naine on Jelena Jurjevna Terekhina, sündinud 1956. aastal, töötab RSC Energias insenerina, tal on 1990. aastal sündinud tütar Olga.

entusiasm

Vabal ajal harrastab kosmonaut ujumist, sealhulgas vee all ja ekstreemsetes oludes, vigurlendu, purjelauasõitu, tennist, suusatamist, isegi amatöörraadiosidet kutsungi X75M1K all, demonstreerides sellega oma aktiivset elupositsiooni ja mitmekülgset arengut.

Sarnased postitused