Letecká škola v Moskevské oblasti, kde se školí piloti letectva. Letecké školy Ruska. Vyšší vojenské letecké školy pro piloty a navigátory Hlavní vzdělávací instituce v Rusku

Letectví není jen o snadné přepravě, high-tech dopravě a cestování po celém světě; toto je volání. Moderní ruské aerolinky se potýkají s akutním nedostatkem kvalifikovaného personálu. Doby, kdy školám a ústavům chyběli učitelé a vybavení, jsou dávno pryč. Dnes může každý získat komplexní letecké vzdělání výukou na moderních letadlech a simulátorech. Každá vzdělávací instituce je také vybavena laboratořemi, dílnami a moderními učebnami. V mnoha regionech Ruska existují instituty civilního letectví a letecké školy. Pojďme se na ně podívat blíže.

Pro získání vysokoškolského vzdělání v oboru letectví byste se měli zapsat na vyšší leteckou školu civilního letectví nebo na odpovídající institut civilního letectví. V Rusku je jich hodně. Nejprestižnější univerzity se nacházejí v následujících městech:

Uljanovsk;
Moskva;
Petrohrad;
Samara;
Kazaň;
Čeljabinsk.

Univerzitní vzdělávací programy dnes zahrnují léty prověřené metody a moderní evropské výukové technologie. Ve výčtu předmětů, se kterými se budoucí absolventi setkají, jsou všeobecné a humanitní obory, cizí jazyky, tělesná výchova, ale i vysoce odborné předměty.

Uljanovský institut civilního letectví (UI GA) je jednou z nejprestižnějších univerzit v zemi.

Vzdělávat se zde mohou budoucí specialisté, bakaláři i postgraduální studenti. Zde studují jak prezenční 5 let, tak kombinovanou (5,5 roku). Studenti, kteří již mají za sebou specializované střední letecké vzdělání nebo vysokoškolské vzdělání, se připravují ve zkrácené formě. Institut nabízí širokou škálu specializací včetně pilotáže, údržby, řízení a řízení letu a bezpečnosti. Kadetům je poskytnuta strava a noclehárna; Ústav má vojenské oddělení. Pobočkami UI GA je několik škol v Sasovu, Omsku a Krasnyj Kutu.

Uljanovský institut civilního letectví (UI GA)

Moskevský letecký institut (MAI) je velká výzkumná univerzita. Zde probíhá nejen výcvik studentů, ale také návrh a vývoj nejnovějších výdobytků v letecké, raketové a vesmírné sféře. Studovat můžete za úplatu nebo zdarma, prezenční i kombinovanou. Pro uchazeče jsou organizovány speciální přípravné kurzy pro přijetí.

Fakulty MAI zahrnují nejen specializované obory a oblasti: jsou zde příležitosti pro výuku sociálního inženýrství, cizích jazyků, aplikované matematiky a fyziky. Zbývající fakulty vystudují specialisty v oboru radioelektronika, management, informatika, letecké komponenty atd. Pro nerezidenty je vytvořena kolej. Na univerzitě je přítomno i vojenské oddělení.

Moskevský letecký institut (MAI)

Státní technologický ústav pojmenovaný po. Ciolkovskij neboli MATI školí studenty ve vývoji a provozu zařízení pro kosmonautiku, ale i humanitární obory. V současné době se univerzita slučuje s Moskevským leteckým institutem. Formy vzdělávání odpovídají předchozím ústavům, jsou zde výcvikové kurzy pro školáky a absolventy a vojenská katedra.

Státní letecká univerzita v Samaře má statut výzkumné vzdělávací instituce.Školí se zde budoucí konstruktéři letadel a jejich součástí, inženýři a technologové, specialisté v oblasti tisku, ekonomiky, energetiky atd. Univerzita má pobočku umístěnou ve městě Tolyatti. Univerzita má možnost získat korespondenční vzdělání a také pořádá přípravné kurzy.

Petrohrad je domovem dvou úctyhodných univerzit, z nichž jedna se věnuje především leteckému přístrojovému vybavení a druhá civilnímu letectví. Seznamy fakult a specializací jsou zde podobné jako na podobných univerzitách v zemi.

Cena placeného školení závisí na konkrétním ústavu a fakultě. Například na MAI bude první rok studia stát nejméně 144 000 rublů za denní kurz a 59 000 rublů za kurz na částečný úvazek. V Petrohradu stojí prezenční školení od 2000 USD. e. a od 1000 cu. e. stojí v nepřítomnosti.

Státní letecká univerzita v Samaře

Jak vstoupit na leteckou univerzitu

Pravidla pro přijímání do leteckých institutů a vysokých škol jsou v některých ohledech podobná jako pro přijímání do civilních institucí. Uchazeči skládají Jednotnou státní zkoušku z požadovaných předmětů (nejčastěji ruský jazyk, matematika a fyzika). Dále je nutná letecká lékařská prohlídka, při které se provádí podrobné vyšetření zdravotního stavu budoucího studenta. Absolvování výběru je možné až po složení komise a úspěšném psychologickém pohovoru.

Pokud je skóre stejné, jsou uchazeči vybíráni na základě úspěšnosti v absolvování odborných předmětů. Uchazeči, kteří nesplnili rozpočet, se mohou ucházet o placené studium. Dívky mohou studovat i na vysokých školách, ale často je nepřijímají na výcvik pilotování letadel.

Dávky při přijetí mohou být poskytovány sirotkům a zástupcům sociálně slabých vrstev obyvatelstva. Rozšířená je praxe cíleného směřování, kdy podnik poskytuje uchazeči záruku zaměstnání po ukončení studia.

Střední odborné vzdělávací instituce v oboru letectví

Kromě univerzit nebo institutů poskytují příležitosti ke vzdělávání i četné školy civilního letectví v Rusku. Nacházejí se v různých městech, mají možnosti přijetí na základě ročníků 9 nebo 11 a mají různé seznamy specializací studia. Přední sekundární vzdělávací instituce v leteckém sektoru se nacházejí v následujících městech Ruska:

Red Kut;
Omsk;
Buguruslan;
Sasovo.

Omská letecká technická škola, Krasnokutská škola a Sasovská škola jsou součástí poboček Uljanovského institutu civilního letectví a Buguruslanská škola funguje pod kontrolou Petrohradského institutu civilního letectví. Takové sloučení vzdělávacích institucí pomáhá absolventům škol zapsat se na krátkou dobu do ústavů nebo získat práci v předních ruských společnostech a podnicích.

Ruské civilní letecké letecké školy po 9. ročníku trénují kadety po dobu 3 let 10 měsíců. Tuto příležitost poskytuje Omsk Flight College. Nabízí několik specializací: pilot letadel a vrtulníků (jedna z mála institucí, která nabízí výcvik vrtulníků), letecký mechanik, letecký mechanik, inženýr navigace a radiotechniky.

Škola má asi 1000 studentů, včetně studentů denního i kombinovaného studia. Výběrové řízení na vysokou školu je velmi přísné: úspěšně jím projde zpravidla jen polovina uchazečů. Kadeti trénují na letadlech a vrtulníku Mi-8. Pro zdárný rozvoj vzdělávacího a metodického programu je na území školy k dispozici letiště, hangáry, sklady, laboratoře a dílny - vše pro teoretickou i praktickou výuku.

Letecké školy ruského civilního letectví po 11. ročníku jsou prezentovány v širším spektru možností. Omsk College, zmíněná výše, poskytuje možnost přijetí po 11. ročníku. Kromě ní v Rusku působí Krasnokutská škola, škola pro piloty civilního letectví. Vzdělávání v 11 třídách trvá po dobu 2 let a 10 měsíců. Budoucí piloti trénují na 5 typech letadel a různých simulátorech. Celkem v Krasnyj Kutu studuje asi 300 lidí. Kadeti mají k dispozici ubytovnu, stravu a uniformu. Existuje možnost školení na placeném základě, jehož náklady na celé období budou více než 100 000 rublů.

Omsk Flight Technical College

Budoucí komerční piloti absolvují celodenní výcvik v Buguruslanu. Délka studia je standardní pro obor. Každý rok škola zapíše asi 320 lidí; Většina kadetů studuje zdarma, zbytek studuje na vlastní náklady. Vysoká škola má velkou flotilu letadel, simulátorů a dalších prvků moderního vybavení. Placené školení zde stojí hodně, více než 2,7 milionu rublů za celou dobu.

Sasovo také zajišťuje výcvik pilotů civilního letectví a techniků informačních zařízení. Dříve byla tato škola považována za obzvláště prestižní díky blízkosti hlavního města. Dobrý je i její současný stav: škola je dobře vybavena vším potřebným. Studovat můžete za poplatek nebo zdarma.

Všechny ruské letecké školy kromě všeobecného výcvikového kurzu pro kadety poskytují placené služby. Může se jednat o rekvalifikace personálu, různé kurzy včetně výuky angličtiny. Každý z nich je vybaven jídelnou a stravovací jednotkou; kadeti dostávají jídlo zdarma třikrát denně. Kromě toho jsou vysoké školy vybaveny sborovnou, sportovními areály s různými halami a sekcemi a kolejemi.

Kadeti na území škol jsou povinni dodržovat přísný denní režim a pravidla chování, opouštět území ve stanovenou dobu na určitou dobu a splňovat požadavky ve studiu i běžném životě. Sirotkům a sociálně slabým kadetům je poskytována finanční pomoc, sociální stipendia a příspěvky na nákup věcí nezbytných ke studiu. Studenti rozpočtových oborů dostávají stipendium.

Letecká škola Sasovo

Pravidla pro přijímání na střední odborné vzdělávací instituce jsou stejná. V první řadě se bere v úvahu průměrné skóre vysvědčení po 9 nebo 11 stupních. Mezi nimi mají zvláštní význam matematika, fyzika, ruština a cizí jazyky v tomto pořadí. V případě sporu budou pro přijetí rozhodovat známky z těchto předmětů. Známky se mohou lišit od vysoké školy k vysoké. Vysoké jsou v Sasovu, Omsku a o něco nižší v Krasnyj Kut a Buguruslan.

Neméně důležitým faktorem, jak vstoupit do letecké školy v Rusku, je psychologický pohovor a lékařská komise. Načasování jeho implementace je přísně stanoveno, protože trvání každého certifikátu se může lišit. Za složení provize se platí. Obvykle jej lze absolvovat buď ve vzdělávacím zařízení samotném, nebo v jiném zdravotnickém zařízení, které je k tomu přizpůsobeno. Součástí studia je komplexní vyšetření lékařů: zubního lékaře, psychiatra, narkologa, venerologa, radiologa, chirurga atd. Dále se provádí odběry krve, moči, stolice, RTG, EKG atd. Úspěšné složení komise je jedno z nejdůležitějších podmínek pro zápis do jakékoli letecké školy.

Pro přijetí na vysokou školu i ruskou univerzitu je vyžadována přihláška žadatele, identifikační dokumenty, osvědčení a výsledky jednotné státní zkoušky ve vysokoškolském vzdělávání. Kromě toho budete potřebovat průkaz pojištěnce, vojenský průkaz a zdravotní pojištění.

Zaměstnání po absolvování ústavů a škol

Absolventi leteckých vzdělávacích institucí mají šanci získat uplatnění ve svém oboru v leteckých společnostech, továrnách na výrobu letadel, vrtulníků a kosmických zařízení a leteckých uzlů. Šance na uplatnění jako pilot se zvyšuje s dostatečným počtem letových hodin a vysokou úrovní znalosti cizího jazyka.

Najít zaměstnání po ukončení studia může být obtížné, přestože ruské podniky zaměstnance vyžadují. Každá střední škola zpravidla spolupracuje s řadou organizací a společností, které pravidelně zasílají seznamy volných míst. Mnoho absolventů volí pokračování ve specializačním studiu na ústavu nebo vojenskou službu.

Vojenské letectví je dnes jedním z hlavních prostředků boje proti globálnímu terorismu. Ruské vojenské vesmírné síly (VKS) se staly hlavním protagonistou protiteroristické operace v Sýrii. Výcvik vojenských pilotů je proto pro zemi jedním z nejnaléhavějších úkolů. Moskevské město Monino je jedním z leteckých center Ruska. Právě zde se plánuje otevření prezidentské kadetní školy s leteckým zaměřením. A od roku 2000 funguje v Moninu unikátní internátní škola s počátečním leteckým výcvikem pojmenovaná po legendárním stíhacím pilotovi, trojnásobném Hrdinovi Sovětského svazu Alexandru Pokryškinovi.

Ředitel školy, vojenský pilot 1. třídy, účastník války v Afghánistánu, Jurij Kravčenko, řekl korespondentovi tiskové agentury Shchelkovo o procesu učení a perspektivách ruského letectví.

V čele od desáté třídy

V listopadu 1998 byl vydán výnos o vytvoření devíti internátních škol v celém Rusku s počátečním leteckým výcvikem. A v roce 2000 byla v Moninu vytvořena škola, jejíž zakladateli byli okres Ščelkovskij, krajské ministerstvo školství, ruské ministerstvo obrany a hlavní velitelství ruského letectva (vzdušné síly).

„V současné době zbývají pravděpodobně dvě nebo tři takové instituce a letecká praxe je pravděpodobně jen u nás,“ říká Kravčenko.

Vzdělávání ve škole pojmenované po A.I. Pokryshkinovi probíhá po deváté třídě a výhradně pro chlapce. Většina z nich jsou obyvatelé moskevské oblasti. Pro děti z regionů Ruska a Moskvy je vyžadováno povolení od ministra školství Moskevské oblasti. Všichni studenti jsou mimochodem plně podporováni státem.

Na škole studuje asi 220 lidí, ale ne všichni ji absolvují - ne každý zátěž zvládá. Disciplína a denní režim jsou zde jako ve vojenské škole Suvorov, ne všichni chlapi to zvládají. Vojenská struktura ve všem – roty, čety, velitelé od vysloužilých důstojníků letectva. Existují přísné zákazy, například špatné návyky vedou k okamžitému vyloučení, používání telefonu v době vyučování má za následek napomenutí a odepření dovolené.

Od běžné školy se liší v doplňkových specializovaných oborech, včetně letecké techniky, aerodynamiky, parašutistického a radiotechnického výcviku. To umožňuje dětem získat potřebné znalosti pro letecký výcvik. V současné době probíhá experiment, který má představit další tři oblasti. Studenti mohou podle svého výběru absolvovat kurz plavčíka, kurz operátora dronu nebo inženýrský výcvik.

Jinak je to běžná škola, kde učí civilní učitelé, z nichž 70 % má nejvyšší pedagogickou kategorii. Absolventi školy dostávají stejný certifikát jako všichni ruští absolventi.

Na obloze - jen to nejlepší

Letecký simulátor v letecké škole

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA

Studenti absolvují letecký výcvik v Serpuchově u Moskvy na letišti Drakino na lehkých letadlech EuroStar. Pouze 45-50% kadetů dostane povolení cvičit.

„Bohužel máme stále méně a méně úplně zdravých kluků. I časté nachlazení ovlivňují výběr – pilot nemůže často onemocnět. Z těch zbývajících je vyřazujeme systémem hodnocení, který zohledňuje známky v předmětech a za lety na leteckém simulátoru,“ vysvětluje ředitel vzdělávací instituce.

Škola má k dispozici několik simulátorů: jeden z nich zcela napodobuje kokpit letadla, zbytek je počítačový. Dříve se ti, kdo chtěli, mohli naučit pilotovat skutečný vrtulník MI-2, ale nyní je toto výcvikové zařízení v opravě.

Po tréninku kluci dostávají parašutistické odznaky 3. třídy za tři seskoky z letadla AN-2 z výšky 8000 metrů a pilotní odznaky, nalétané asi 15 hodin.

Oživení vojenského letectví

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA

Sám Jurij Kravčenko sloužil v Afghánistánu, kde za dva roky vykonal 565 bojových misí a přistál na všech 17 letištích této země. Byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy a Řádem rudého praporu Afghánistánu.

„Přišel jsem sloužit v sovětských dobách, kdy byl výcvikový systém pro letecký personál velmi výkonný. Téměř všechny druhy letectví měly svou vlastní školu. Doba letu byla fantastická - asi 300 hodin. Vycházeli vycvičení piloti, kteří se museli pouze přeškolit na určité stroje a pilovat úroveň dovedností. Doslova čtyři nebo pět let – a pilot dostal 1. třídu, což znamená, že mohl létat kdykoli za jakýchkoli povětrnostních podmínek,“ vzpomíná Kravčenko.

Podle něj byla 90. léta pro ruské letectví skutečnou ranou. Opotřebení vybavení a redukce letového personálu podkopávaly jeho sílu. Pro město Monin bylo smutnou ozvěnou 90. let ukončení činnosti letecké akademie pojmenované po N. E. Žukovském a Yu A. Gagarinovi, která byla základnou pro výcvik velitelského personálu v země zde absolvovali.

„Vzestup letectví začal v letech 2008-2010. Vojenští piloti se opět stávají elitou. Můj názor je ale takový: létají stále málo, i když to možná v moderních podmínkách a současných možnostech letadel není vyžadováno v takovém měřítku jako dříve. Technologie pokročila natolik, že už nejsem připravený nastoupit do nového letadla,“ přiznává ředitel letecké školy.

Poznamenal také, že v Rusku nedávno proběhlo několik cvičení, která ukázala, že máme ozbrojené síly schopné odrazit nepřátele. A Průvod na počest 70. výročí Vítězství 9. května předvedl nejnovější leteckou a pozemní techniku.

„Jsem potěšen rozsáhlou operací, kterou naše armáda vede proti teroristům v Sýrii. Je to ukázka naší síly a soudržnosti jednání, indikátor pro celý svět, že letectví v Rusku nezemřelo. Má přesné zbraně. Ruské vzdušné síly byly schopny předvést nejvyšší úroveň bojových operací,“ uzavřel Kravčenko

Sergej Budačenkov

Viděli jste chybu v textu? Vyberte jej a stiskněte "Ctrl+Enter"

Dívky a chlapci, kteří chtějí mít vojenskou hodnost, nastupují po 9. třídě do vojenských škol.

Tito chlapíci mají mnohem větší výhodu než jejich spoluobčané z 11. třídy, protože je mnohem snazší vstoupit na vyšší vojenskou instituci, pokud máte diplom z technické školy nebo vysoké školy.

Tento článek bude hovořit o vojenských školách po 9. třídě a další.

Hlavní vzdělávací instituce Ruska

Vojenská výchova se dělí na dva typy:

Základní. Dělí se na: kadetní, Suvorovovy a Nakhimovské školy.
Vyšší vzdělání zahrnuje odrůdy: instituty, akademie, školy vyššího velení.

Budoucí válečníci se mohou ponořit do jedné ze svých vybraných specialit v následujících oblastech armády:

přistát;
ve vzduchu;
námořní;
železnice;
raketa;
kozáci;
vojensko-technický;
vojenské hudební jednotky;
vojska vojenské spravedlnosti.

Hlavní města, kde jsou soustředěna hlavní vzdělávací centra, jsou: Petrohrad, Nižnij Novgorod a Moskva. Často rodiče posílají své děti do vojenské školy kvůli převládající kázni v kasárnách. Při výběru školy se rodiče řídí několika kritérii:

Umístění instituce (nejlépe blíže k domovu).
Věk budoucího kadeta (po 9. třídě nelze vstoupit do všech vojenských institucí).
Požadavky na uchazeče (aby bylo možné předem „vytáhnout“ známky na požadovanou úroveň).
Termín odevzdání dokumentů (přejímka dokumentů začíná dříve než na středních školách).

Seznam nejlepších vojenských vzdělávacích institucí Ruské federace

Kadeti

Kadeti začínají svou vojenskou kariéru v raném věku (4-5 třída), po vyučování na vojenské škole jdou kluci domů.

Seznam nejlepších kadetských škol v Ruské federaci (pouze pro sirotky a děti vojenského personálu):

Protiletadlová střela (Orenburg);
Krasnodar;
Stavropol;
Sevastopol;
Vladivostok;
Ťumenskoje.

Suvorovci

Suvorovite se od kadetů liší tím, že tito mladí kluci, kteří vystudovali 8. nebo 9. třídu, žijí v kasárenských podmínkách, daleko od domova.

Kritéria přijetí jsou podobná jak pro kadety, tak pro studenty Suvorova a Nakhimova. Seznam nejznámějších Suvorovových škol:

Jekatěrinburg;
Petrohrad;
Moskva;
Tverskoe;
Uljanovskoe;
Kazanskoe.

Nakhimovtsy

Nakhimovité jsou kadeti námořní školy.

Studovat na takové instituci je neuvěřitelně prestižní.

Po promoci nastupují specialisté střední úrovně na univerzity bez zkoušek.

Nejlepší vzdělávací institucí známou po celém Rusku je Nakhimovská škola v Petrohradě.

Požadavky na uchazeče

Požadavky na uchazeče, kteří žádají o to, aby se stali kadetem, nejsou jednoduché, je nutné:

mít ruské občanství;
vhodný věk;
dobrá úroveň přípravy;
pozitivní výsledky testů (psychologické, fyziologické).

Absolventi 9. ročníku nemohou začít studovat na vlastní žádost, protože je nutný souhlas rodičů. Pokud jsou dokončeny všechny fáze výběru, kadet bydlí v kasárnách. V případě nedodržení norem chování může být vyloučen.

Přijímání dívek na vojenské vysoké školy je poměrně komplikovaná operace, pouze pět vysokých škol z 26 provádí zápis. Pravidla pro přijímání dívek jsou podobná pravidlům pro přijímání chlapců, rozdíl je pouze v náročnosti při absolvování standardů.

Po absolvování vysoké školy může dívka studovat medicínu, ovládat systém balistických raket, automatizovaný systém velení a řízení, pozemní vesmírnou infrastrukturu a také pracovat. Vzdělávání chlapců a dívek se liší tím, že dívky se učí pracovat v oblasti komunikace spojené s personálním oddělením a vojenským personálem.

Ministerstvo pro mimořádné situace

Absolventi, kteří snili o tom, že budou hasiči nebo záchranáři, existují i vzdělávací instituce podle jejich morálky, pro ministerstvo pro mimořádné situace je to:

hasičská a záchranná škola v Moskvě;
hasičská záchranná škola v Petrohradě;
kadetního sboru na Akademii civilní obrany.

Pro zařazení do řad ruského ministerstva pro mimořádné situace je nutné absolvovat standardy (kyvadlový běh, běh na 1 km, skok daleký vestoje, přítahy) a zkoušky z potřebných disciplín. Dívky mohou předkládat doklady na stejném základě jako chlapci.

ministerstvo vnitra

Požadavky na studenty, kteří chtějí získat titul Ministerstvo vnitra, jsou poměrně vysoké a neliší se od požadavků všech vojenských škol.

Po absolutoriu mají absolventi úplné středoškolské vzdělání, mohou se již uplatnit jako operativci, detektivové, kriminalisté, místní policisté. Nejznámější vzdělávací centra ministerstva vnitra jsou:

Policejní vysoká škola v Moskvě;
Moskevská střední speciální policejní škola Ministerstva vnitra Ruska;
výcvikové středisko moskevského hlavního ředitelství ministerstva vnitra pro výcvik zaměstnanců Východního vojenského okruhu.

Poznámka: Abyste mohli v budoucnu získat práci ve Federální bezpečnostní službě (FSB), musíte absolvovat 11 tříd, složit zkoušky a podstoupit lékařskou prohlídku. V této oblasti je velmi obtížné zadat jakoukoli specialitu.

Let

Pro vstup do letecké školy je potřeba absolvovat 11 tříd a složit zkoušky z ruského jazyka, matematiky a fyziky.

Rozhodující jsou zdravotní ukazatele, psychologické testy a také dobré známky u zkoušky. Nejznámější letecké školy v Ruské federaci se nacházejí v Moskvě, Uljanovsku, Petrohradu a Omsku.

Požadavky na přijetí do kosmické školy se neliší od letecké školy. Nejlepší vesmírné vzdělávací instituce v Rusku se nacházejí v Petrohradě, Moskvě a Omsku.

V Rusku působí velké množství vojenských vzdělávacích institucí. Každý rok je stát doplňován novými odborníky v různých oblastech (Ministerstvo pro mimořádné situace, Ministerstvo vnitra, FSB, stejně jako instituce, které absolvují kadety, Suvorov a Nakhimov studenti).

Každý žák deváté třídy má šanci stát se vojákem, ale musí se vážně zamyslet nad volbou svého osudu, protože obrana státu je těžký úkol a ne každý se s tím dokáže vyrovnat.

Stát se pilotem není snadné. Tato profese vyžaduje naprosté nasazení a speciální vzdělání. Než se rozhodnete zapsat se do konkrétní vzdělávací instituce, stojí za to prostudovat seznam leteckých škol v Rusku. V níže uvedených institucích můžete získat vysoce kvalitní a cenově dostupné vzdělání.

Uljanovská vyšší letecká škola civilního letectví

Vyšší letecké školy v Rusku si vybírají ti uchazeči, kteří chtějí získat to nejlepší vzdělání. Ulyanovsk VAU GA je jednou z největších vzdělávacích institucí v této kategorii.

Škola byla založena v roce 1935. Zpočátku to byl letecký výcvikový kurz, který byl založen v různých městech Ruska.

Uljanovská VAU GA získala svůj moderní vzhled v roce 1992 po rozpadu SSSR a nové vedení země vydalo dekret o vytvoření letecké školy nejvyšší kategorie v Uljanovsku na základě dříve existujících institucí.

Ulyanovsk VAU GA má tři fakulty a čtrnáct kateder, které školí specialisty na správu a údržbu různých typů.

Pobočky Uljanovsk VAU GA

Letecké školy ruského civilního letectví jsou pobočkami jiných vzdělávacích institucí. Největší pobočky instituce uvedené v podtitulu se nacházejí v Sasovu, Krasnyj Kutu a Omsku.

Ve městě Sasovo se nachází jedna ze škol civilního letectví, která školí specialisty na letový provoz různých letadel. Školí také technický personál pro opravy a údržbu letového vybavení, letových a navigačních systémů, motorů a elektrifikovaných systémů.

Letecká škola Krasnokutsk se specializuje na výcvik pilotů civilního letectví. Za dobu svého působení vychovala mnoho specialistů, mezi nimiž jsou piloti ocenění čestnými státními vyznamenáními.

Flight Technical College v Omsku je jednou z mála leteckých škol civilního letectví v Rusku, která učí pilotovat vrtulníky MI-8 a školí technický personál pro jejich údržbu. Učitelé školy také školí letecké mechaniky a specialisty na leteckou a radioelektronickou techniku.

Zbývající letecké školy v Rusku jsou prezentovány jako pobočky jiných univerzit, ale také školí specialisty v různých oblastech.

civilní letectví (St. Petersburg State Administration for Civil Aviation)

V poválečných letech začal prudký rozvoj letecké dopravy a nárůst obratu letecké dopravy. Stávající školicí střediska nebyla schopna zajistit potřebný počet personálu. V roce 1955 se vedení SSSR rozhodlo vytvořit novou vzdělávací instituci, která by školila piloty. Statut univerzity byl vzdělávací instituci přidělen v roce 2004 po úspěšném dokončení akreditace.

St. Petersburg State Administration for Civil Aviation školí specialisty v několika oblastech: piloti, technický personál, dispečeři. Univerzita má několik fakult. Pro práci se zahraničními studenty je zřízen samostatný děkanát, který se specializuje na pomoc cizincům při získávání vzdělání.

Některé letecké školy v Rusku jsou pobočkami St. Petersburg State Administration for Civil Aviation. Mají užší specializace, ale také umožňují získat technické vzdělání.

Pobočky Petrohradské státní správy civilního letectví

Letecká škola v Buguruslanu školí kvalifikované piloty pro civilní letectví. Školení personálu se provádí pouze v denním vzdělávání, které zajišťuje dostatečnou úroveň kvalifikace.

Civilní letecké školy Ruska na základě St. Petersburgské státní správy pro civilní letectví se nacházejí v několika dalších městech země: Vyborg, Krasnojarsk, Chabarovsk, Jakutsk.

Jakutská pobočka Petrohradské státní správy pro civilní letectví se jmenuje Letecká technická škola a je zajímavá tím, že od roku 2012 školí personál ve specializaci „Pilotování vrtulníku MI-8“. V Rusku je takových institucí málo, takže instituce je oblíbená. Škola také školí technický personál pro různé druhy údržby.

Krasnojarská pobočka Petrohradské státní správy pro civilní letectví zajišťuje školení specialistů na řízení letů a letištní provoz. Zároveň škola provozuje letecké výcvikové středisko, které zajišťuje rekvalifikaci specialistů v jiných oblastech a zdokonalovací výcvik.

civilní letectví (Moskevská státní technická univerzita civilního letectví)

Vyšší letecké školy v Rusku jsou navrženy tak, aby zemi poskytly požadovaný počet specialistů v leteckém průmyslu. Jednou z takových institucí je Moskevská státní technická univerzita civilního letectví.

Byla založena v roce 1971 jako reakce na poptávku domácího letectví a dodnes dobře zvládá své úkoly.

Tato vzdělávací instituce školí provozní specialisty. Všechny hlavní letecké školy civilního letectví mají pobočky v jiných městech Ruska. Moskevská státní technická univerzita civilního letectví není výjimkou a má 2 pobočky a několik vysokých škol.

Pobočky Moskevské státní technické univerzity civilního letectví

Pobočka Moskevské státní technické univerzity civilního letectví v Irkutsku školí specialisty v oblasti údržby leteckých systémů, komplexů a provozu letadel. Jeho součástí je Centrum pro rekvalifikaci personálu.

Rostovská pobočka školí specialisty na technický provoz motorů a letadel, letové a navigační systémy a letecké elektrické systémy a dopravní rádiová zařízení.

Letecká technická škola v Jegorjevsku školí technický personál pro civilní letectví. Na základě vysoké školy je zřízena katedra pro zahraniční studenty přípravného směru, kde mohou ovládat ruský jazyk a některé obecné disciplíny.

Moskevská státní technická univerzita civilního letectví zahrnuje také letecké vysoké školy v Rylsku, Irkutsku, Kirsanově a Troitsku.

Letecké školy ruského vojenského letectví

V Rusku je málo vzdělávacích institucí, které cvičí vojenské piloty.

Žadatelé, kteří se chtějí zapsat do ruských vojenských leteckých škol, by měli nejprve zvážit, jak se vojenské letectví liší od civilního.

Civilní letectví je určeno pro přepravu obyvatelstva a zboží a má komerční charakter. je státní a slouží k obranným účelům nebo k plnění bojových úkolů a přepravě vojsk a technických zbraní. Letecké školy školí personál pro dopravní, stíhací, bombardovací a útočná letadla.

Vyšší vojenská letecká škola pilotů v Krasnodaru (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL je v současné době pobočka letecké akademie pojmenovaná po. Profesoři N. E. Žukovskij a Yu A. Gagarin. Byla založena v roce 1938 jako škola pro vojenské letecké piloty.

V moderním Krasnodarském VVAUL plně fungují tři fakulty, které školí specialisty v několika oblastech vojenského letectví. Za dobu své existence jako letecké školy vystudovala škola mnoho příslušníků, kteří následně dosáhli vysokých hodností ve vojenské sféře.

Téměř všechny letecké školy v Rusku během Velké vlastenecké války vycvičily vojenské piloty. Většina z nich ale byla na jejím konci přeřazena do zálohy nebo přeškolena na piloty civilního letectví. Kromě Krasnodarského VVAUL v současnosti cvičí piloty vojenských letadel další vzdělávací instituce.

Vyšší vojenská letecká škola pilotů v Syzran (Syzran VVAUL)

Jedinečnost Syzran VVAUL je v tom, že je to jediná vojenská škola, která trénuje piloty bojových vrtulníků. V současné době ve škole sídlí jeden vrtulníkový pluk na letišti v Syzrani. Dříve byly tři. Ale zbývající pluky byly rozpuštěny.

Ruské letecké školy jsou oblíbené mezi studenty z okolních zemí. Zahraniční specialisté, kteří nemají možnost trénovat ve vlastním státě, jsou také cvičeni ve zdech Syzran VVAUL.

Ruské vojenské letecké školy ve svém malém počtu v současné době splňují potřeby vojenského letectví země a jejích nejbližších sousedů. Za léta své práce vychovali mnoho specialistů ve svém oboru.