Eine Flugschule in der Region Moskau, in der Luftwaffenpiloten ausgebildet werden. Flugschulen Russlands. Höhere militärische Luftfahrtschulen für Piloten und Navigatoren. Wichtigste Bildungseinrichtungen in Russland

Bei der Luftfahrt geht es nicht nur um einfachen Transport, High-Tech-Transport und Reisen rund um die Welt; das ist eine Berufung. Moderne russische Fluggesellschaften leiden unter einem akuten Mangel an qualifiziertem Personal. Die Zeiten, in denen es an Schulen und Instituten an Lehrern und Ausrüstung mangelte, sind längst vorbei. Heutzutage kann jeder eine umfassende fliegerische Ausbildung erhalten, indem er an modernen Flugzeugen und Simulatoren lernt. Jede Bildungseinrichtung ist außerdem mit Laboren, Werkstätten und modernen Klassenzimmern ausgestattet. In vielen Regionen Russlands gibt es Institute und Flugschulen für die Zivilluftfahrt. Schauen wir sie uns genauer an.

Um eine höhere Ausbildung im Luftfahrtbereich zu erhalten, sollten Sie sich an einer höheren Flugschule für Zivilluftfahrt oder einem entsprechenden Institut für Zivilluftfahrt einschreiben. Davon gibt es in Russland viele. Die renommiertesten Universitäten befinden sich in folgenden Städten:

Uljanowsk;
Moskau;
Sankt Petersburg;
Samara;
Kasan;
Tscheljabinsk.

Heutzutage umfassen die universitären Bildungsprogramme bewährte Methoden und moderne europäische Lehrtechnologien. Die Liste der Fächer, mit denen zukünftige Absolventen konfrontiert werden, umfasst allgemeine und geisteswissenschaftliche Disziplinen, Fremdsprachen, körperliches Training sowie hochspezialisierte Fächer.

Das Uljanowsker Institut für Zivilluftfahrt (UI GA) ist eine der renommiertesten Universitäten des Landes.

Angehende Fachkräfte, Bachelor- und Doktoranden können hier eine Ausbildung erhalten. Hier studieren sie sowohl Vollzeit (5 Jahre) als auch Teilzeit (5,5 Jahre). Studierende, die bereits über eine spezielle Luftfahrtausbildung oder eine höhere Ausbildung verfügen, werden in verkürzter Form ausgebildet. Das Institut bietet eine breite Palette von Spezialisierungen an, darunter Pilotierung, Wartung, Flugsteuerung und -management sowie Sicherheit. Kadetten erhalten Verpflegung und Unterkunft in einem Hostel; Das Institut verfügt über eine militärische Abteilung. Die Zweigstellen der UI GA sind mehrere Schulen in Sasovo, Omsk und Krasny Kut.

Uljanowsk-Institut für Zivilluftfahrt (UI GA)

Das Moskauer Luftfahrtinstitut (MAI) ist eine große Forschungsuniversität. Hier findet nicht nur die Ausbildung der Studierenden statt, sondern auch die Gestaltung und Entwicklung neuester Errungenschaften im Luft-, Raketen- und Raumfahrtbereich. Sie können kostenpflichtig oder kostenfrei, Vollzeit und Teilzeit studieren. Für Bewerber werden spezielle Vorbereitungskurse für die Zulassung organisiert.

Die MAI-Fakultäten umfassen nicht nur spezialisierte Disziplinen und Bereiche: Es gibt auch Möglichkeiten, Social Engineering, Fremdsprachen, angewandte Mathematik und Physik zu unterrichten. Die übrigen Fakultäten bilden Fachkräfte in den Bereichen Funkelektronik, Management, Informatik, Luftfahrtkomponenten usw. aus. Für ausländische Studierende wurde ein Wohnheim eingerichtet. Auch die Militärabteilung ist an der Universität vertreten.

Moskauer Luftfahrtinstitut (MAI)

Staatliches Technologisches Institut, benannt nach. Tsiolkovsky, oder MATI, schult Studenten in der Entwicklung und dem Betrieb von Ausrüstung für die Raumfahrt sowie für humanitäre Bereiche. Derzeit fusioniert die Universität mit dem Moskauer Luftfahrtinstitut. Die Ausbildungsformen entsprechen den Vorgängerinstituten; es gibt Ausbildungsgänge für Schüler und Absolventen sowie eine Militärabteilung.

Die Staatliche Luft- und Raumfahrtuniversität in Samara hat den Status einer wissenschaftlichen Bildungseinrichtung. Hier werden zukünftige Konstrukteure von Flugzeugen und deren Komponenten, Ingenieure und Technologen, Spezialisten aus den Bereichen Druck, Wirtschaft, Energie usw. ausgebildet. Die Universität verfügt über eine Zweigstelle in der Stadt Toljatti. Die Universität hat die Möglichkeit, ein Fernstudium zu absolvieren und bietet auch Vorbereitungskurse an.

In St. Petersburg gibt es zwei ehrwürdige Universitäten, von denen sich eine hauptsächlich auf die Luft- und Raumfahrtinstrumentierung und die zweite auf die Zivilluftfahrt konzentriert. Die Verzeichnisse der Fakultäten und Fachgebiete ähneln denen ähnlicher Universitäten im Land.

Die Kosten für eine kostenpflichtige Ausbildung hängen vom jeweiligen Institut und der Fakultät ab. Am MAI beispielsweise kostet das erste Studienjahr mindestens 144.000 Rubel für ein Vollzeitstudium und 59.000 Rubel für ein Teilzeitstudium. In St. Petersburg kostet eine Vollzeitausbildung ab 2000 USD. e. und ab 1000 cu. h. es kostet in Abwesenheit.

Staatliche Universität für Luft- und Raumfahrt Samara

So betreten Sie eine Luftfahrtuniversität

Die Regeln für die Zulassung zu Luftfahrtinstituten und Universitäten ähneln in mancher Hinsicht denen der Zulassung zu zivilen Einrichtungen. Bewerber legen das Einheitliche Staatsexamen in den erforderlichen Fächern ab (meistens Russisch, Mathematik und Physik). Darüber hinaus ist eine flugmedizinische Untersuchung erforderlich, in deren Rahmen eine detaillierte Untersuchung des Gesundheitszustandes des künftigen Studierenden durchgeführt wird. Das Bestehen der Auswahl ist erst nach bestandener Kommission und einem erfolgreichen psychologischen Interview möglich.

Bei gleicher Punktzahl erfolgt die Auswahl der Bewerber auf der Grundlage ihrer Erfolge beim Bestehen der Fachfächer. Bewerber, die sich nicht für das Budget qualifizieren, können sich für ein bezahltes Studium bewerben. Auch Mädchen können an Universitäten studieren, für die Ausbildung zum Flugzeugführer werden sie jedoch oft nicht zugelassen.

Leistungen bei der Aufnahme können Waisen und Vertretern sozial schwacher Bevölkerungsgruppen gewährt werden. Weit verbreitet ist die Praxis der gezielten Orientierung, bei der das Unternehmen dem Bewerber nach Abschluss des Studiums eine Beschäftigungsgarantie gibt.

Weiterführende Fachbildungseinrichtungen im Bereich Luftfahrt

Neben Universitäten oder Instituten bieten zahlreiche zivile Luftfahrtschulen in Russland Bildungsmöglichkeiten. Sie befinden sich in verschiedenen Städten, haben Zulassungsmöglichkeiten basierend auf der 9. oder 11. Klasse und verfügen über unterschiedliche Verzeichnisse der Studienschwerpunkte. Führende weiterführende Bildungseinrichtungen im Luftfahrtsektor befinden sich in folgenden Städten Russlands:

Roter Kut;
Omsk;
Buguruslan;
Sassowo.

Die Flugtechnische Hochschule Omsk, die Krasnokutsk-Schule und die Sasovo-Schule sind Teil der Zweigstellen des Uljanowsker Instituts für Zivilluftfahrt, und die Buguruslan-Schule steht unter der Kontrolle des St. Petersburger Instituts für Zivilluftfahrt. Solche Zusammenschlüsse von Bildungseinrichtungen helfen Schulabsolventen, sich kurzfristig an Instituten einzuschreiben oder eine Anstellung in führenden russischen Unternehmen und Betrieben zu finden.

Russische Flugschulen für die Zivilluftfahrt bilden nach der 9. Klasse 3 Jahre und 10 Monate lang Kadetten aus. Diese Möglichkeit bietet das Omsk Flight College. Es bietet mehrere Spezialisierungen an: Flugzeug- und Hubschrauberpilot (eine der wenigen Institutionen, die Hubschrauberausbildung anbieten), Flugmechaniker, Flugzeugmechaniker, Navigations- und Funkgeräteingenieur.

Die Schule hat etwa 1.000 Schüler, darunter sowohl Vollzeit- als auch Teilzeitschüler. Das Auswahlverfahren für ein Studium ist sehr streng: In der Regel besteht es nur die Hälfte der Bewerber erfolgreich. Die Kadetten trainieren in Flugzeugen und im Mi-8-Hubschrauber. Für die erfolgreiche Entwicklung des pädagogischen und methodischen Programms stehen auf dem Hochschulgelände ein Flugplatz, Hangars, Lagerhallen, Labore und Werkstätten zur Verfügung – alles für theoretischen und praktischen Unterricht.

Russische Flugschulen für die Zivilluftfahrt nach der 11. Klasse werden in einem breiteren Angebot angeboten. Das oben erwähnte Omsk College bietet die Möglichkeit einer Aufnahme nach der 11. Klasse. Darüber hinaus gibt es in Russland die Krasnokutsk-Schule, eine Schule für Zivilluftfahrtpiloten. Die Ausbildung in 11 Klassen dauert 2 Jahre und 10 Monate. Angehende Piloten trainieren auf 5 Flugzeugtypen und verschiedenen Simulatoren. Insgesamt studieren in Krasny Kut etwa 300 Menschen. Den Kadetten werden Schlafplätze, Essen und Uniform zur Verfügung gestellt. Es besteht die Möglichkeit einer kostenpflichtigen Ausbildung, deren Kosten für den gesamten Zeitraum mehr als 100.000 Rubel betragen.

Flugtechnische Hochschule Omsk

Zukünftige Verkehrspiloten erhalten eine Vollzeitausbildung in Buguruslan. Die Studiendauer ist fachüblich. Jedes Jahr werden etwa 320 Personen in die Schule aufgenommen. Die meisten Kadetten studieren kostenlos, der Rest lernt auf eigene Kosten. Die Hochschule verfügt über eine große Flotte von Flugzeugen, Simulatoren und anderen Elementen moderner Ausrüstung. Die bezahlte Ausbildung hier kostet viel, mehr als 2,7 Millionen Rubel für die gesamte Zeit.

Sasovo bietet auch Schulungen für Piloten der Zivilluftfahrt und Techniker für Informationsausrüstung an. Zuvor galt diese Schule aufgrund ihrer Nähe zur Hauptstadt als besonders angesehen. Auch der aktuelle Zustand ist gut: Die Schule ist mit allem Notwendigen gut ausgestattet. Sie können gegen Gebühr oder kostenlos studieren.

Alle russischen Flugschulen bieten neben der allgemeinen Ausbildung für Kadetten kostenpflichtige Dienstleistungen an. Dies kann eine Umschulung des Personals oder verschiedene Kurse sein, einschließlich des Unterrichtens von Englisch. Jeder von ihnen ist mit einem Esszimmer und einer Catering-Einheit ausgestattet; Kadetten erhalten dreimal täglich kostenlose Mahlzeiten. Darüber hinaus sind Hochschulen mit Aula, Sportkomplexen mit verschiedenen Sälen und Abteilungen sowie Wohnheimen ausgestattet.

Kadetten auf dem Schulgelände sind verpflichtet, einen strengen Tagesablauf und Verhaltensregeln einzuhalten, das Gelände zu einer festgelegten Zeit für einen bestimmten Zeitraum zu verlassen und den Anforderungen im Studium und Alltag gerecht zu werden. Waisen und sozial schwache Kadetten erhalten finanzielle Unterstützung, Sozialstipendien und Zuschüsse für den Kauf von für das Studium notwendigen Dingen. Studierende der Haushaltsabteilungen erhalten ein Stipendium.

Flugschule Sasovo

Für die Zulassung zu weiterführenden Fachschulen gelten die gleichen Regeln. Dabei wird zunächst die Durchschnittsnote des Zeugnisses nach 9 bzw. 11 Noten berücksichtigt. Darunter sind Mathematik, Physik, Russisch und Fremdsprachen (in dieser Reihenfolge) von besonderer Bedeutung. Im Streitfall sind die Noten in diesen Fächern ausschlaggebend für die Zulassung. Die erforderlichen Noten können von Hochschule zu Hochschule unterschiedlich sein. Sie sind in Sasovo, Omsk hoch und in Krasny Kut und Buguruslan etwas niedriger.

Ein ebenso wichtiger Faktor für den Eintritt in eine Flugschule in Russland ist ein psychologisches Interview und eine medizinische Kommission. Der Zeitpunkt der Umsetzung ist streng festgelegt, da die Laufzeit jedes Zertifikats unterschiedlich sein kann. Für die Weitergabe der Provision wird eine Gebühr erhoben. In der Regel kann es entweder an der Bildungseinrichtung selbst oder an einer anderen dafür eingerichteten medizinischen Einrichtung absolviert werden. Das Studium umfasst eine umfassende Untersuchung von Ärzten: Zahnarzt, Psychiater, Narkologe, Venerologe, Radiologe, Chirurg usw. Darüber hinaus werden Blut-, Urin-, Stuhluntersuchungen durchgeführt, Röntgenaufnahmen, EKG usw. Der erfolgreiche Abschluss des Auftrags ist eine davon einer der wichtigsten Voraussetzungen für die Einschreibung an einer Flugschule.

Für die Zulassung sowohl zu einem College als auch zu einer russischen Universität sind ein Antrag des Bewerbers, Ausweisdokumente, ein Zertifikat und die Ergebnisse der Einheitlichen Staatsprüfung im Hochschulbereich erforderlich. Darüber hinaus benötigen Sie eine Versicherungskarte, einen Militärausweis und eine Krankenversicherung.

Anstellung nach Abschluss an Instituten und Schulen

Absolventen von Luftfahrtbildungseinrichtungen haben die Chance, in ihrem Fachgebiet bei Fluggesellschaften, Fabriken zur Herstellung von Flugzeugen, Hubschraubern und Raumfahrtausrüstung sowie Luftdrehkreuzen eine Anstellung zu finden. Die Chancen auf eine Anstellung als Pilot steigen mit ausreichend Flugstunden und hohen Fremdsprachenkenntnissen.

Es kann schwierig sein, nach dem Abschluss eine Anstellung zu finden, obwohl russische Unternehmen Arbeitskräfte benötigen. In der Regel arbeitet jede weiterführende Schule mit einer Reihe von Organisationen und Unternehmen zusammen, die regelmäßig Stellenangebote versenden. Viele Absolventen entscheiden sich dafür, ihr Fachstudium am Institut fortzusetzen oder zum Militärdienst zu gehen.

Die militärische Luftfahrt ist heute eines der wichtigsten Mittel zur Bekämpfung des globalen Terrorismus. Die russischen militärischen Raumstreitkräfte (VKS) sind zum Hauptakteur der Anti-Terror-Operation in Syrien geworden. Daher ist die Ausbildung von Militärpiloten eine der dringendsten Aufgaben des Landes. Die Stadt Monino in der Region Moskau ist eines der Luftfahrtzentren Russlands. Hier ist die Eröffnung einer Präsidentenkadettenschule mit Luftfahrtschwerpunkt geplant. Und seit dem Jahr 2000 gibt es in Monino ein einzigartiges Internat mit erster Flugausbildung, benannt nach dem legendären Kampfpiloten, dem dreimaligen Helden der Sowjetunion Alexander Pokryshkin.

Der Schuldirektor, Militärpilot 1. Klasse und Teilnehmer am Krieg in Afghanistan, Juri Krawtschenko, erzählte einem Korrespondenten der Nachrichtenagentur Schtschelkowo über den Lernprozess und die Aussichten der russischen Luftfahrt.

Seit der zehnten Klasse am Ruder

Im November 1998 wurde ein Dekret über die Gründung von neun Internaten in ganz Russland mit Flugausbildung erlassen. Und im Jahr 2000 wurde in Monino eine Schule gegründet, deren Gründer der Bezirk Schtschelkowsky, das regionale Bildungsministerium, das russische Verteidigungsministerium und das Hauptkommando der russischen Luftwaffe (Luftwaffe) waren.

„Derzeit gibt es wahrscheinlich noch zwei oder drei solcher Institutionen, und die Flugpraxis gibt es wahrscheinlich nur noch bei uns“, sagt Kravchenko.

Die Ausbildung an der nach A.I. Pokryshkin benannten Schule erfolgt nach der neunten Klasse und ausschließlich für Jungen. Die meisten von ihnen sind Einwohner der Region Moskau. Für Kinder aus den Regionen Russland und Moskau ist eine Genehmigung des Bildungsministers der Region Moskau erforderlich. Übrigens werden alle Studierenden vollumfänglich vom Staat gefördert.

An der Schule studieren etwa 220 Menschen, aber nicht alle machen einen Abschluss – nicht jeder kommt mit der Belastung zurecht. Die Disziplin und der Tagesablauf sind hier wie in der Suworow-Militärschule, mit denen nicht alle Jungs zurechtkommen. Militärische Struktur in allem – Kompanien, Züge, Kommandeure von pensionierten Luftwaffenoffiziern. Es gelten strenge Verbote, zum Beispiel führen schlechte Angewohnheiten zum sofortigen Ausschluss und das Telefonieren während der Schulzeit mit einem Verweis und der Verweigerung des Urlaubs.

Der Unterschied zu einer regulären Schule besteht in zusätzlichen Spezialdisziplinen, darunter Luftfahrttechnik, Aerodynamik, Fallschirm- und Funktechnikausbildung. Dadurch können sich die Kinder die nötigen Kenntnisse für die Flugpraxis aneignen. Derzeit läuft ein Experiment zur Einführung von drei weiteren Bereichen. Die Studierenden können nach ihrer Wahl einen Rettungsschwimmerkurs, einen Drohnenführerkurs oder eine Ingenieurausbildung absolvieren.

Ansonsten handelt es sich um eine normale Schule, an der zivile Lehrer unterrichten, von denen 70 % über die höchste pädagogische Kategorie verfügen. Absolventen der Schule erhalten das gleiche Zertifikat wie alle russischen Absolventen.

Am Himmel – nur das Beste

Flugsimulator in der Flugschule

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA

Die Schüler absolvieren Flugübungen in Serpuchow bei Moskau auf dem Flugplatz Drakino mit leichten EuroStar-Flugzeugen. Nur 45-50 % der Kadetten erhalten die Erlaubnis zum Üben.

„Leider haben wir immer weniger völlig gesunde Jungs. Auch häufige Erkältungen wirken sich auf die Wahl aus – ein Pilot kann nicht oft krank werden. Von den übrigen eliminieren wir sie mithilfe eines Bewertungssystems, das Noten in Fächern und bei Flügen im Flugsimulator berücksichtigt“, erklärt der Direktor der Bildungseinrichtung.

Der Schule stehen mehrere Simulatoren zur Verfügung: Einer davon bildet das Cockpit eines Flugzeugs vollständig nach, die übrigen sind computergestützt. Früher konnte jeder, der wollte, lernen, einen echten MI-2-Hubschrauber zu steuern, aber jetzt wird dieses Trainingsgerät repariert.

Nach dem Training erhalten die Jungs Fallschirmspringerabzeichen der 3. Klasse, nachdem sie drei Sprünge aus einem AN-2-Flugzeug aus einer Höhe von 8.000 Metern gemacht haben, und Pilotenabzeichen, nachdem sie etwa 15 Stunden geflogen sind.

Wiederbelebung der militärischen Luftfahrt

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA

Juri Krawtschenko selbst diente in Afghanistan, wo er in zwei Jahren 565 Kampfeinsätze absolvierte und auf allen 17 Flugplätzen dieses Landes landete. Er wurde mit dem Orden des Roten Sterns und dem Orden des Roten Banners Afghanistans ausgezeichnet.

„Ich kam zu Sowjetzeiten zum Militärdienst, als das Ausbildungssystem für Flugpersonal sehr leistungsfähig war. Fast alle Luftfahrtarten hatten ihre eigene Schule. Die Flugzeit war fantastisch – etwa 300 Stunden. Es kamen ausgebildete Piloten heraus, die sich lediglich für bestimmte Maschinen umschulen und ihr Können verfeinern mussten. Buchstäblich vier oder fünf Jahre – und der Pilot erhielt die 1. Klasse, was bedeutete, dass er jederzeit und bei jedem Wetter fliegen konnte“, erinnert sich Kravchenko.

Ihm zufolge waren die 90er Jahre ein echter Schlag für die russische Luftfahrt. Der Verschleiß der Ausrüstung und die Reduzierung des Flugpersonals untergruben seine Leistungsfähigkeit. Für die Stadt Monin war die Einstellung der Aktivitäten der nach N. E. Schukowski und Yu A. Gagarin benannten Luftwaffenakademie, die die Basis für die Ausbildung einiger der besten Piloten der Welt war Land wurden hier absolviert.

„Der Aufstieg der Luftfahrt begann zwischen 2008 und 2010. Militärpiloten werden wieder zur Elite. Aber meine Meinung ist folgende: Sie fliegen immer noch wenig, obwohl dies unter modernen Bedingungen und mit den aktuellen Fähigkeiten von Flugzeugen vielleicht nicht in einem solchen Ausmaß wie zuvor erforderlich ist. Die Technologie ist so weit fortgeschritten, dass ich nicht mehr bereit bin, ein neues Flugzeug zu besteigen“, gibt der Direktor der Flugschule zu.

Er wies auch darauf hin, dass in Russland kürzlich mehrere Übungen stattgefunden hätten, die gezeigt hätten, dass wir über Streitkräfte verfügten, die in der Lage seien, Feinde abzuwehren. Und die Parade zu Ehren des 70. Jahrestages des Sieges am 9. Mai demonstrierte die neueste Luftfahrt- und Bodenausrüstung.

„Ich freue mich über die umfassende Operation unseres Militärs gegen Terroristen in Syrien. Dies ist ein Beweis unserer Stärke und Kohärenz in unserem Handeln, ein Indikator für die ganze Welt, dass die Luftfahrt in Russland nicht gestorben ist. Sie hat Präzisionswaffen. Die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte konnten Kampfeinsätze auf höchstem Niveau demonstrieren“, schloss Krawtschenko

Sergey Budachenkov

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Mädchen und Jungen, die einen militärischen Rang anstreben, besuchen nach der 9. Klasse Militärschulen.

Diese Jungs haben einen viel größeren Vorteil als ihre Mitbürger ab der 11. Klasse, denn der Einstieg in eine höhere Militärinstitution ist viel einfacher, wenn man einen Abschluss einer Fachschule oder Hochschule hat.

In diesem Artikel geht es um Militärschulen nach der 9. Klasse und mehr.

Wichtigste Bildungseinrichtungen Russlands

Die militärische Ausbildung wird in zwei Arten unterteilt:

Basic. Es ist unterteilt in: Kadetten-, Suworow- und Nachimow-Schulen.
Die Hochschulbildung umfasst Varianten: Institute, Akademien, höhere Kommandoschulen.

Zukünftige Krieger können in den folgenden Bereichen des Militärs eine ihrer gewählten Spezialisierungen vertiefen:

Land;
in der Luft;
Marine;
Eisenbahn;
Rakete;
Kosaken;
militärisch-technisch;
militärische Musiktruppen;
Truppen der Militärjustiz.

Die wichtigsten Städte, in denen sich die wichtigsten Bildungszentren konzentrieren, sind: St. Petersburg, Nischni Nowgorod und Moskau. Oftmals schicken Eltern ihre Kinder aufgrund der in der Kaserne herrschenden Disziplin auf eine Militärschule. Bei der Wahl einer Schule orientieren sich Eltern an mehreren Kriterien:

Standort der Einrichtung (vorzugsweise näher am Wohnort).
Alter des zukünftigen Kadetten (nach der 9. Klasse kann nicht mehr in alle militärischen Einrichtungen eingetreten werden).
Anforderungen an Bewerber (um die Noten vorab auf das erforderliche Niveau „hochzuziehen“).
Frist für die Einreichung der Unterlagen (Annahme der Unterlagen beginnt früher als in weiterführenden Schulen).

Liste der besten militärischen Bildungseinrichtungen der Russischen Föderation

Kadetten

Kadetten beginnen ihre Militärkarriere schon in jungen Jahren (4.-5. Klasse), nach dem Unterricht an einer Militärschule gehen die Jungs nach Hause.

Liste der besten Kadettenschulen in der Russischen Föderation (nur für Waisen und Kinder von Militärangehörigen):

Flugabwehrrakete (Orenburg);
Krasnodar;
Stawropol;
Sewastopol;
Wladiwostok;
Tjumenskoje.

Suworowiter

Suworowiter unterscheiden sich von Kadetten dadurch, dass diese jungen Leute, die die 8. oder 9. Klasse abgeschlossen haben, unter Kasernenbedingungen leben, weit weg von zu Hause.

Die Zulassungskriterien sind sowohl für Kadetten als auch für Suworow- und Nachimow-Studenten ähnlich. Liste der berühmtesten Suworow-Schulen:

Jekaterinburg;
St. Petersburg;
Moskau;
Tverskoe;
Uljanowsk;
Kasanskoe.

Nakhimovtsy

Nachimoviten sind Kadetten der Marineschule.

Es ist unglaublich prestigeträchtig, an einer solchen Institution zu studieren.

Nach dem Abschluss kommen Fachkräfte des mittleren Niveaus ohne Prüfungen an die Universitäten.

Die beste in ganz Russland bekannte Bildungseinrichtung ist die Nakhimov-Schule in St. Petersburg.

Anforderungen an Bewerber

Die Anforderungen an Bewerber, die sich für die Kadettenlaufbahn bewerben, sind nicht einfach;

die russische Staatsbürgerschaft haben;
geeignetes Alter;
gutes Vorbereitungsniveau;
positive Testergebnisse (psychologisch, physiologisch).

Absolventinnen und Absolventen der 9. Jahrgangsstufe können nicht auf eigenen Wunsch mit dem Studium beginnen, da eine Einverständniserklärung der Eltern erforderlich ist. Wenn alle Auswahlstufen abgeschlossen sind, lebt der Kadett in der Kaserne. Bei Nichteinhaltung der Verhaltensnormen kann ein Ausschluss erfolgen.

Die Aufnahme von Mädchen an Militäruniversitäten ist ein ziemlich komplizierter Vorgang; nur fünf von 26 Universitäten führen die Einschreibung durch. Die Regeln für die Aufnahme von Mädchen ähneln denen für die Aufnahme von Jungen, der einzige Unterschied besteht im Schwierigkeitsgrad beim Bestehen der Standards.

Nach dem College-Abschluss kann ein Mädchen Medizin studieren, ein ballistisches Raketensystem, ein automatisiertes Führungs- und Kontrollsystem, eine bodengestützte Weltrauminfrastruktur steuern und arbeiten. Die Ausbildung von Jungen und Mädchen unterscheidet sich darin, dass Mädchen lernen, im Kommunikationsbereich der Personalabteilung und des Militärpersonals zu arbeiten.

Ministerium für Notsituationen

Für Absolventen, die davon geträumt haben, Feuerwehrleute oder Retter zu werden, gibt es auch Bildungseinrichtungen, die ihrer Moral entsprechen. Für das Ministerium für Notsituationen sind dies:

Feuer- und Rettungsschule in Moskau;
Feuerrettungsschule in St. Petersburg;
Kadettenkorps an der Zivilverteidigungsakademie.

Um in die Reihen des russischen Ministeriums für Notsituationen aufgenommen zu werden, müssen Standards (Shuttlelauf, 1-km-Lauf, Weitsprung im Stehen, Klimmzüge) und Prüfungen in den erforderlichen Disziplinen bestanden werden. Mädchen können auf der gleichen Grundlage Dokumente einreichen wie Jungen.

Innenministerium

Die Anforderungen an Studierende, die den Titel eines Innenministeriums erlangen möchten, sind recht hoch und unterscheiden sich nicht von den Anforderungen aller Militärschulen.

Nach dem Abschluss verfügen die Absolventen über eine vollständige Sekundarschulbildung und können bereits als Agenten, Detektive, Kriminologen und örtliche Polizisten arbeiten. Die bekanntesten Bildungszentren des Innenministeriums sind:

Polizeihochschule in Moskau;
Moskauer Spezialschule für Polizei des Innenministeriums Russlands;
Ausbildungszentrum der Moskauer Hauptdirektion des Innenministeriums für die Ausbildung von Mitarbeitern des östlichen Militärbezirks.

Beachten Sie: Um künftig eine Anstellung beim Bundessicherheitsdienst (FSB) zu bekommen, müssen Sie 11 Kurse absolvieren, Prüfungen bestehen und sich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen. Es ist sehr schwierig, in diesem Bereich ein Fachgebiet zu betreten.

Flug

Um an der Flugschule teilnehmen zu können, müssen Sie 11 Klassen absolvieren und Prüfungen in russischer Sprache, Mathematik und Physik bestehen.

Ausschlaggebend sind Gesundheitsindikatoren, psychologische Tests sowie gute Prüfungsnoten. Die bekanntesten Flugschulen der Russischen Föderation befinden sich in Moskau, Uljanowsk, St. Petersburg und Omsk.

Die Voraussetzungen für die Zulassung zur Weltraumschule unterscheiden sich nicht von denen zur Flugschule. Die besten Weltraumbildungseinrichtungen Russlands befinden sich in St. Petersburg, Moskau und Omsk.

In Russland gibt es eine große Anzahl militärischer Bildungseinrichtungen. Jedes Jahr wird der Staat mit neuen Spezialisten in verschiedenen Bereichen aufgefüllt (Ministerium für Notsituationen, Innenministerium, FSB sowie Institutionen, die Kadetten, Suworow- und Nachimow-Studenten ausbilden).

Jeder Neuntklässler hat die Chance, Soldat zu werden, muss aber ernsthaft über die Wahl seines Schicksals nachdenken, denn die Verteidigung des Staates ist eine schwierige Aufgabe, mit der nicht jeder fertig wird.

Pilot zu werden ist nicht einfach. Dieser Beruf erfordert volles Engagement und eine spezielle Ausbildung. Bevor Sie sich für die Einschreibung an einer bestimmten Bildungseinrichtung entscheiden, lohnt es sich, die Liste der Flugschulen in Russland zu studieren. In den unten aufgeführten Institutionen können Sie eine qualitativ hochwertige und erschwingliche Ausbildung erhalten.

Uljanowsk Höhere Luftfahrtschule für Zivilluftfahrt

Höhere Flugschulen in Russland werden von Bewerbern ausgewählt, die die beste Ausbildung erhalten möchten. Uljanowsk VAU GA ist eine der größten Bildungseinrichtungen in dieser Kategorie.

Die Schule wurde 1935 gegründet. Ursprünglich handelte es sich um einen Flugausbildungskurs, der in verschiedenen Städten Russlands stattfand.

Die VAU GA Uljanowsk erhielt ihr modernes Aussehen im Jahr 1992 nach dem Zusammenbruch der UdSSR, und die neue Führung des Landes erließ ein Dekret über die Schaffung einer Flugschule der höchsten Kategorie in Uljanowsk auf der Grundlage bereits bestehender Institutionen.

Uljanowsk VAU GA verfügt über drei Fakultäten und vierzehn Abteilungen, die Spezialisten für Management und Wartung verschiedener Art ausbilden.

Zweigstellen der VAU GA Uljanowsk

Russische Flugschulen für die Zivilluftfahrt sind Zweigstellen anderer Bildungseinrichtungen. Die größten im Untertitel genannten Zweigstellen der Institution befinden sich in Sasovo, Krasny Kut und Omsk.

In der Stadt Sasovo gibt es eine der zivilen Luftfahrtschulen, die Fachkräfte für den Flugbetrieb verschiedener Flugzeuge ausbildet. Darüber hinaus bildet es technisches Personal für die Reparatur und Wartung von Flugausrüstung, Flug- und Navigationssystemen, Triebwerken und elektrifizierten Systemen aus.

Die Flugschule Krasnokutsk ist auf die Ausbildung von Piloten der Zivilluftfahrt spezialisiert. Während seiner Tätigkeit hat es viele Spezialisten hervorgebracht, darunter Piloten, die mit staatlichen Ehrenpreisen ausgezeichnet wurden.

Die Flugtechnische Hochschule in Omsk ist eine der wenigen zivilen Flugschulen in Russland, die das Steuern von MI-8-Hubschraubern lehrt und technisches Personal für deren Wartung ausbildet. Die Lehrer der Schule bilden auch Flugmechaniker sowie Spezialisten für Flug- und Funkelektronikgeräte aus.

Die übrigen Flugschulen in Russland werden als Zweigstellen anderer Universitäten dargestellt, bilden aber auch Fachkräfte in anderen Bereichen aus.

Zivilluftfahrt (Staatliche Verwaltung für Zivilluftfahrt St. Petersburg)

In den Nachkriegsjahren begann die rasante Entwicklung des Luftverkehrs und die Steigerung des Luftverkehrsumsatzes. Bestehende Ausbildungszentren konnten nicht die erforderliche Anzahl an Personal bereitstellen. 1955 beschloss die Führung der UdSSR, eine neue Bildungseinrichtung zur Ausbildung von Piloten zu gründen. Nach erfolgreicher Akkreditierung wurde der Bildungseinrichtung im Jahr 2004 der Universitätsstatus verliehen.

Die St. Petersburger Staatliche Verwaltung für Zivilluftfahrt bildet Fachkräfte in verschiedenen Bereichen aus: Piloten, technisches Personal, Dispatcher. Die Universität verfügt über mehrere Fakultäten. Für die Arbeit mit ausländischen Studierenden gibt es ein eigenes Dekanat, das sich auf die Unterstützung ausländischer Staatsbürger bei der Erlangung einer Ausbildung spezialisiert hat.

Einige Flugschulen in Russland sind Zweigstellen der staatlichen Verwaltung für Zivilluftfahrt in St. Petersburg. Sie haben engere Spezialisierungen, ermöglichen aber auch eine technische Ausbildung.

Zweigstellen der St. Petersburger Staatsverwaltung für staatliche Verwaltung

Die Flugschule in Buguruslan bildet qualifizierte Piloten für die Zivilluftfahrt aus. Die Personalausbildung erfolgt ausschließlich im Vollzeitstudium, wodurch ein ausreichendes Qualifikationsniveau gewährleistet ist.

Zivile Flugschulen Russlands auf der Grundlage der St. Petersburger Staatlichen Verwaltung für Zivilluftfahrt befinden sich in mehreren anderen Städten des Landes: Wyborg, Krasnojarsk, Chabarowsk, Jakutsk.

Die jakutische Zweigstelle der St. Petersburger Staatlichen Verwaltung für Zivilluftfahrt heißt Aviation Technical School und ist insofern interessant, als sie seit 2012 Personal in der Fachrichtung „Piloten des MI-8-Hubschraubers“ ausbildet. In Russland gibt es nur wenige solcher Institutionen, daher ist die Institution beliebt. Die Schule bildet auch technisches Personal für verschiedene Arten von Wartungsarbeiten aus.

Die Krasnojarsker Zweigstelle der St. Petersburger Staatlichen Verwaltung für Zivilluftfahrt bietet Schulungen für Spezialisten für Flugkontrolle und Flughafenbetrieb an. Gleichzeitig betreibt die Schule ein Flugausbildungszentrum, das die Umschulung von Fachkräften in andere Bereiche und die Fortbildung ermöglicht.

Zivilluftfahrt (Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt)

Höhere Flugschulen in Russland sollen dem Land die erforderliche Anzahl an Fachkräften in der Luftfahrtindustrie zur Verfügung stellen. Eine dieser Institutionen ist die Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt.

Es wurde 1971 als Reaktion auf die Nachfrage der inländischen Luftfahrt gegründet und meistert seine Aufgaben bis heute gut.

Diese Bildungseinrichtung bildet operative Fachkräfte aus. Alle großen Flugschulen der Zivilluftfahrt haben Niederlassungen in anderen Städten Russlands. Die Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt bildet da keine Ausnahme und verfügt über zwei Zweigstellen und mehrere Hochschulen.

Zweigstellen der Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt

Die Zweigstelle der Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt in Irkutsk bildet Fachkräfte im Bereich der Wartung von Luftfahrtsystemen, -komplexen und dem Betrieb von Flugzeugen aus. Es umfasst das Zentrum für Personalumschulung.

Die Niederlassung in Rostow bildet Fachkräfte für den technischen Betrieb von Triebwerken und Flugzeugen, Flug- und Navigationssystemen und Luftfahrtelektriksystemen sowie Transportfunkgeräten aus.

Die Aviation Technical College in Jegorjewsk bildet technisches Personal für die Zivilluftfahrt aus. Auf der Grundlage der Hochschule wurde eine Abteilung für ausländische Studierende mit vorbereitender Ausrichtung gegründet, in der sie die russische Sprache und einige allgemeine Disziplinen beherrschen können.

Zur Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt gehören auch Luftfahrtschulen in Rylsk, Irkutsk, Kirsanov und Troitsk.

Flugschulen der russischen Militärluftfahrt

In Russland gibt es nur wenige Bildungseinrichtungen, die Militärpiloten ausbilden.

Bewerber, die sich an russischen Militärflugschulen einschreiben möchten, sollten zunächst überlegen, wie sich die militärische Luftfahrt von der zivilen Luftfahrt unterscheidet.

Die Zivilluftfahrt dient der Beförderung von Bevölkerung und Gütern und ist kommerzieller Natur. ist in staatlichem Besitz und wird zu Verteidigungszwecken oder zur Durchführung von Kampfeinsätzen sowie zum Transport von Truppen und technischen Waffen eingesetzt. Flugschulen bilden Personal für Transport-, Jagd-, Bomber- und Angriffsflugzeuge aus.

Höhere Militärfliegerschule für Piloten in Krasnodar (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL ist derzeit eine Zweigstelle der nach ihm benannten Luftwaffenakademie. Die Professoren N. E. Zhukovsky und Yu. A. Gagarin. Sie wurde 1938 als Schule für Militärfliegerpiloten gegründet.

Im modernen Krasnodar VVAUL sind drei Fakultäten voll funktionsfähig, die Spezialisten in verschiedenen Bereichen der militärischen Luftfahrt ausbilden. Während ihres Bestehens als Flugschule absolvierte die Schule viele Mitarbeiter, die später im militärischen Bereich hohe Ränge erreichten.

Fast alle Flugschulen in Russland bildeten während des Großen Vaterländischen Krieges Militärpiloten aus. Doch am Ende wurden die meisten von ihnen in die Reserve versetzt oder zu Zivilfliegerpiloten umgeschult. Neben der Krasnodarer VVAUL bildet derzeit eine weitere Bildungseinrichtung Militärflugzeugpiloten aus.

Höhere Militärfliegerschule für Piloten in Syzran (Syzran VVAUL)

Die Einzigartigkeit der Syzran VVAUL besteht darin, dass sie die einzige Militärschule ist, die Kampfhubschrauberpiloten ausbildet. Derzeit ist an der Schule ein Hubschrauberregiment stationiert, das auf dem Flugplatz in Syzran stationiert ist. Zuvor waren es drei. Aber die restlichen Regimenter wurden aufgelöst.

Russische Flugschulen sind bei Schülern aus den umliegenden Ländern beliebt. Auch ausländische Fachkräfte, die in ihrem eigenen Bundesland keine Ausbildungsmöglichkeiten haben, werden in den Mauern des Syzran VVAUL ausgebildet.

Derzeit decken russische Militärflugschulen in geringer Zahl den Bedarf der Militärluftfahrt des Landes und seiner nächsten Nachbarn. Im Laufe der Jahre ihrer Arbeit haben sie viele Spezialisten auf ihrem Gebiet hervorgebracht.